Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par jpfurka » 21 04 2023 à 13:40
Bonjour,
Je cherche des renseignements sur cette voiture vue à la halte d'Oberalpsee en 1934.
Elle semble plus courte que celle qui la précède et avoir une face "plate" à l'opposé
de la passerelle.... Rien dans le livre de Schweers + Wall sur le FO.
Si quelqu'un à quelques lumières ....
Jean-Pierre
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jpfurka
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par 242TE66 » 21 04 2023 à 20:26
Cette voiture semble en effet plus courte et ne reposer que sur deux essieux et non pas des bogies comme la précédente. On distingue vers l'arrière ce qui pourrait être la porte d'un compartiment à bagages.
Sans aucune certitude, car je n'en ai pas trouvé de photo, je me demande s'il ne s'agit pas de l'une des deux anciennes voitures de troisième classe à deux essieux C 202 ou C 203 (SIG 1914), transformées resp. en
CFZ 271 et
272 en 1928/1929.
https://www.pospichal.net/lokstatistik/36502-bfd-fo2.htmL'hôtel Oberalpsee fut détruit le 20 janvier 1951 par une avalanche qui provoqua la mort de l'hôtelier et de son épouse. Il n'y a plus d'arrêt à cet emplacement.
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par 242TE66 » 21 04 2023 à 20:55
Bemo a reproduit la CFZ 271, devenue BF 4281.
Bemo BF 4281 - FOCa ne correspond pas du tout à la voiture vue sur la CPA de 1934. Sorry !
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