Bonjour.
J'en ai quelques unes qui datent de 2009.
D'abord, la gare du bas :
La bifurcation vers le dépôt :
Vue du train dans la gare du haut :
Vue de l'ensemble crémaillère, bien caché et difficile à voir :
Et pour finir, des photos de l'intérieur :
Cela fait toujours plaisir de voir qu'au moins un de ces trains a survécu.
Il a pourtant eu chaud aux rails à une époque où certains ont voulu le
remplacer par une route. On devrait élever un monument à ceux qui
se sont battus et gagné pour le conserver.