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Bonjour,

l'armée Belge a possédé plusieurs Brigadeloks. En voici une liste non exhaustive :



Est-ce que quelqu'un pourrait compléter ce tableau ?

Bien à vous,

Patrick

Très intéressant
Quelles étaient les affectations ??

Il y en avait au Camp d'Elsenborn :




Ramon

Ramon Soupalognon a écrit:Il y en avait au Camp d'Elsenborn.

Oui, Elsenborn était un camp prussien situé sur les territoires rattachés à la Belgique suite au Traité de Versailles. L'armée belge a récupéré le camp, "tout équipé" car situé loin en arrière du front, son réseau VE et, on peut le supposer, des Brigadeloks.


Pierre.

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7 locos seulement avec leur numéro de série du constructeur, de fait l’identification précise n’est pas aisé.

Ces locomotives étaient affectées à Leopoldsburg/Berverlo (18 locomotives, 127 'voitures' et 122 wagons) dès 14-18. Ce réseau intérieur disparu peu après la Seconde Guerre mondiale.

Elsenborn fut attribué à la Belgique après 14-18 et le camp repris par l'Armée Belge. La ligne reliait le camp à la gare d'Elsenborn. Le matériel était entretenu à Hoogboom. Cette ligne disparu aussi après la Seconde Guerre mondiale.

Toutes les locomotives encore présentes furent ferraillées en 1952.

Quelle drôle de coïncidence ! Je vais suivre ce fil avec grand intérêt car je viens de m'offrir (très chère) cette petite chose très belle (je ne l'ai pas monté moi-même, ça vient de chez Railino qui les vendait montée et peinte). J'ouvrirai un fil dédié plus tard car ce n'est pas motorisé et j'aimerais bien en faire quelque chose.



Merci pour ce fil !

Quelles origines et, par la suite : destinées, de ces belles voitures fermées, à plateformes ouvertes, qui paraissent disposer de châssis assez bas !
Sans doutes, des banquettes longitudinales comme aménagements intérieurs ?

Merci pour les précisions
Les voitures ont sans doute été ferraillées ...