voilà un sujet qui, je l'espère, permettra de glaner des infos supplémentaires.
Pour approvisionner les sites sidérurgiques autour de Nancy, il y a eu des C.F à voie étroite dans ce secteur: Maron val de fer, mine de Boudonville...
Il existait au nord-est de Nancy, une mine de fer à Amance, qui a fermé avant la 2°guerre mondiale.
Elle était desservie par une voie étroite qui partait de la gare EST d'Eulmont-Agincourt, située sur la ligne Nancy- Champigneulles- Château-Salins.
Le tracé avait une longueur d'un peu plus de 6km.
Je n'ai jamais vu une seule photo de ce train. Il reste comme vestige des piles d'un pont et on peut deviner quelque peu le tracé sur les vues aériennes IGN de remonterletemps.
Plan de situation
tracé sur la carte d'état-major
- allure générale du profil
- 3 profil altimétrique.jpg (34.9 Kio) Vu 1898 fois
Vue aérienne de ce qui restait dans les années 1960 à la gare Est: estacade, remise??, tracé
Les piles du pont (photo fournie par François MUNIER)
Je me souviens avoir vu au début des années 1970 une CPA montrant le quai et l'estacade de la gare d'Eulmont-Agincourt; elle était juste hors de portée de mon budget de l'époque!
Quelqu'un a-t-il jamais lu ou vu quelque chose sur ce train? Merci par avance.