Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

L'édition d'avril 1951 de The Railway Magazine contenait un court article sur une ligne d'exploitation forestière de calibre 2 pieds en Afrique du Sud. L'article s'intitulait The Stinkwood Line. Cela a attiré mon attention et j'ai pensé que cela valait la peine d'être examiné.

Il s'avère que l'article n'était pas aussi précis qu'il aurait pu l'être et qu'il n'a pas non plus permis aux lecteurs du magazine de savoir que, au moment de la publication, cette ligne était fermée depuis au moins 18 mois.

http://rogerfarnworth.com/2019/04/15/th ... od-railway

Une mine d'images, en général, sur les chemins de fer sud africains, grace aux photos de Trainsandtravel sur Flickr :
https://www.flickr.com/photos/trains-travel/albums
Avis aux amateurs de beaux clichés et de grosses locos !

"Stinkwood" : drôle de nom ...

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Oui, je l'sens pas !!!


Pierre siffleur.

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Stinkwood était un nom utilisé en Afrique du Sud pour désigner un groupe d'arbres différents qui fournissait du bois avec un arôme piquant.

YVES a écrit:Une mine d'images, en général, sur les chemins de fer sud africains, grace aux photos de Trainsandtravel sur Flickr :
https://www.flickr.com/photos/trains-travel/albums
Avis aux amateurs de beaux clichés et de grosses locos !

Excellent lien, merci Yves

rogerfarnworth a écrit:Stinkwood était un nom utilisé en Afrique du Sud pour désigner un groupe d'arbres différents qui fournissait du bois avec un arôme piquant.

Du bois de senteur, quoi !