Bouches-du-Rhone VN (BDR) VM (Sud France) + Meyragues

[Abran]

well, voir la revue chemins de fer régionaux et urbains numéro spécial de mars 1979.Page 18, plan de Meyrargues CP (incomplet, manque la jonction BdR/CP).
Ben, je ne me suis pas trompé de beaucoup, elle existait bien, cette relation directe pour Draguignan. Et de l'autre côté il y avait bien aussi dés 1936-37 un AR Nice/Draguignan .... Reste a savoir si a cette époque il n'y avait pas déjà un AR Mayrargues/Draguignan !
Beyer, les deux dernières photos sont probablement prises soit a Rians soit a Jouques (seule gare proche où le faîte d'un tunnel autorise une vue "de haut". J'ai des doutes sur la 3me car il semble y avoir un relief assez prononcé en arrière plan, et à Meyrargue il n'y en a pas ou trés peu, tout est de niveau.
JP, as-tu remarqué sur les récentes vues aériennes ce qui semble être une piscine dans les emprises de la gare SF ?

[242TE66]

Ben, je ne me suis pas trompé de beaucoup, elle existait bien, cette relation directe pour Draguignan. Et de l'autre côté il y avait bien aussi dés 1936-37 un AR Nice/Draguignan .... Reste a savoir si a cette époque il n'y avait pas déjà un AR Mayrargues/Draguignan !

Pour la fin des années 30, je n'ai que le Chaix de janvier 1938 (réédition Layet/LVdR, 1983) et je ne peux rien affirmer pour les années voisines.

Pas encore de scanner ici pour reproduire le cadre-horaire.

Hiver 1937/1938

Vapeur Nice 6:53 - Grasse 9:00
Autorail Nice 12:00 - Vence 12:40
Autorail Nice 16:30 - Draguignan 19:30
Vapeur Grasse 5:50 - Draguignan 8:20
Vapeur Draguignan 6:45 - Meyrargues 10:30
Vapeur Draguignan 16:00 - Meyrargues 19:45

Vapeur Meyrargues 7:15 - Draguignan 10:45
Vapeur Meyrargues 14:10 - Draguignan 18:00
Autorail Draguignan 6:00 - Nice 8:58
Autorail Vence 13:10 - Nice 13:50
Vapeur Grasse 16:20 - Nice 18:27
Vapeur Draguignan 16:25 - Grasse 19:05

Et c'est tout...! Pour effectuer le trajet simple de Nice à Meyrargues ou vice versa, il fallait donc passer une nuit à Grasse ou à Draguignan. On remarquera qu'un seul autorail suffisait pour assurer les trajets Draguignan - Nice - Vence - Nice - Draguignan dans la journée (mais sans correspondance de ou pour Meyrargues).

En 1938 les CP ne disposaient que de six autorails Renault ABH1 ZZ 1 à ZZ 6. Les ABH5 ZZ 7 à ZZ 12, plus courts, commandés pour la ligne du Centre-Var ne seront livrés qu'entre 1942 et 1945. Il est tout à fait possible que le service ait été un peu meilleur en été ou une autre année d'avant-guerre, mais je n'ai pas les horaires.

242TE66

[rogerfarnworth]

Il semble que poser une question sur les chemins de fer des Bouches du Rhône ait suscité de nombreuses discussions.

Pardonnez à cet Anglais ses faiblesses, mais il a eu plaisir à regarder certains des chemins de fer secondaires à voie normale dans les Bouches du Rhône.

S'il n'est pas acceptable d'afficher ces deux prochains liens, veuillez me le faire savoir.

http://rogerfarnworth.com/2019/03/09/bo ... lan-dorgon

http://rogerfarnworth.com/2019/03/13/bo ... barbentane

[PME]

PME est un forum dédié aux voies étroites et métriques

[Ramon Soupalognon]

Extraits du Chaix P.-L.-M. de mars 1932 :

Ramon

[Abran]

Merci, Ramon, c'est de quelle année cet horaire ?
On me fait remarquer qu'il s'agit de 1932, mais uniquement 32 ou couvrant une période plus longue ? A mon avis Ca a du perdurer sans trop de changements jusqu'a la guerre .

[Ramon Soupalognon]

Merci, Ramon, c'est de quelle année cet horaire ?

De rien Abran. C'est extrait de ce Chaix mensuel de mars 1932, 272 pages + couverture+ carte quand même, c'est donc du ponctuel, mais les horaires ne devaient pas changer chaque mois...

Je ne possède malheureusement que cette édition qui concerne le P.-L.-M.

Ramon

[Abran]

Tu as remarqué ? il y avait déjà les autobus ...

[Ramon Soupalognon]

Le premier service automobile au P.-L.-M. est celui de la route des Alpes, en 1910, suivi l'année suivante par la route Nice-Chamonix (d'après "PLM a Cent ans"), des services d'omnibus automobiles P.-L.-M. étaient également disponibles au départ des grandes gares.

Ramon