Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui, avec toute la puissance de ses 460 ch, le chasse-neige du Wendelsteinbahn se dirige vers la station de montagne Bergbahnhof


source: Wendelsteinbahn.de

Que votre soirée soit douce.
Nathalie

La meilleure traduction de "Bergbahnhof" est gare amont.

Le Wendelstein est moins connue que la Zugspitze, même si la ligne à crémaillère est similairement spectaculaire. Mais, le Zugspitz reste le sommet plus haut de l'Allemagne.

voici le site de l'entreprise :
https://www.wendelsteinbahn.de/en/index

pour les voyageurs : c'est une belle promenade :

Munich - Brannenburg en train (Meridian)
monter sur le Wendelstein avec le chemin de fer à crémaillère (coté est)
descendre avec la téléphérique (coté ouest)
retour de Osterhofen à Munich avec la BOB

de la gare (DB) de Brannenburg à la gare aval de la crémaillère il faut marcher 2km sur l'ancien terrassement de la ligne, abandonnée en 1961.

Voici le site Wikipedia
https://fr.wikipedia.org/wiki/Wendelsteinbahn

Super, la photo

Les derniers jours il neigeait si fort, que le Chemin de fer du Wendelestein était forcé de fermer aussi.

Bonsoir à tous,

Le personnel s'active à dégager la voie


source: Wendelsteinbahn.de

Que votre soirée soit douce.
Nathalie

Sur les zones équipées de crémaillères à forte pente, à flanc de montagne, le déneigement ne doit pas être simple...

Tu as raison, Yves. Il faut avoir du matériel adapté et travailler avec prudence et rigueur. Dans certains coins, une bêtise est sanctionnée par la peine de mort.

Bonsoir à tous,

En raison de l'enneigement et des prévisions météorologiques, le chemin de fer à crémaillère reste fermé jusqu'à nouvel ordre.

On comprend mieux en voyant ces photos spectaculaires du Wendelstein transformé en bloc de glace.
https://www.br.de/nachrichten/bayern/spektakulaere-bilder-wendelstein-zu-eis-erstarrt,RF7fp5C

Que votre soirée soit douce.
Nathalie

Bonsoir à tous,

Un petit jeu ce soir, il faut retrouver le chasse-neige sur la photo...


source: Wendelstein GmbH

Que votre soirée soit douce.
Nathalie

Pour les non-connaisseurs de la langue du Goethe :

Les photos sur le lien posté hier étaient fait par un membre de l'équipe de l'antenne de Radiotélévision Bavaroise au sommet, qui est enfermé pour le moment, quand le chemin de fer et la téléphérique ne roulent pas.

Comme par exemple dans les phares ou les observatoires de haute montagne, la consigne en cas d'intempéries:
Vous tiendrez jusqu'à ce qu'on vous relève....

242TE66

Il y en a même qui comprennent "jusqu'à ce qu'on vous ramasse".

Bonsoir à tous,


source: Wendelsteinbahn.de

Un composition nostalgique du chemin de fer à crémaillère du Wendelstein à la gare de Brannenburg, elle doit conduire les voyageurs ce 28 juin à la Hüttengaudi (station de Mitteralm ).
A l'arrière plan on aperçoit le Riesenkopf.

Que votre soirée soit douce.
Nathalie

Enfin, on peut dire, ce n'est pas loin :


L'aller : Paris - Francfort - Rosenheim - Branneburg - Bergbahnhof Wendelstein



Le Wendelstein se propose pour être traversé, on monte avec la crémaillère et descende l'autre coté avec la téléphérique, voir la carte de la partie clé de notre expédition ferroviaire :


le point bleu est la gare de Branneburg, rouge le trajet en bus, après il y'a la crémaillère pour monter et la téléphérique pour descendre. Entre la station aval de la téléphérique et le halte de Osterhofen il y'a 450m à marcher, après en réprends la BOB (Bayrische Oberlandbahn), voir les horaires dessous pour continuer à Vérone et Paris, nous arrivons Dimanche matin.



Le EC Rosenheim - Verone des ÖBB se propose pour le dîner, la voiture restaurant est du qualité.

Blague appart, faire ce voyage en deux jours est bien sportif, mais il mérite bien d'être fait par exemple pendant une semaine, quand il y'a les lignes suivantes sur le trajet :

à partir de Jenbach :
Zillertalbahn (760mm)
Achenseebahn (1000mm crémaillère)

Innsbruck
Tram avec la ligne pour Igls et la Stubaitalbahn (1000mm)

Bolzano :
Rittnerbahn (1000mm)

Trento :
Ferrovia di val di Nona (1000mm)

toutes les villes (Jenbach, Innsbruck, Bozen, Trento) sont liaisonnés avec les Ec des ÖBB en cadencement de 120 minutes et des trains omnibus au moins toutes les 60 minutes

Et ne soyez pas trop triste d'être trop tard pour 2019, le tram à Innsbruck est en travaux, donc des fermetures etc.. 2020 ça serra idéal...

Souvenirs d'un tour du Wendelstein en 2002: