Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Je ne sais pas où cette photo fut prise.
Impressionnant, non ?
2018-12-21_10-55-40 by Seamus James, sur Flickr

Vue sous un autre angle.

Imaginez, un jour de tempête, en traction vapeur...

Vous vous dites que les gars qui ont fait ça marchent sur la tête !!!
Vous n'avez pas tort ! Nous sommes en Australie Nouvelle-Zélande, c'est la ligne du Piha Tramway.
Et tout ça pour... Couper des arbres !!!

Pour en savoir plus :
- Une belle galerie photo :
https://digitalnz.org/stories/55b590b6646e7a4df3000000
- Dont une partie des images provient de la National Library :
https://natlib.govt.nz/items?i%5Batl_pu ... ha+Tramway
- Un article bien informé sur wikipédia :
https://en.wikipedia.org/wiki/Piha_Tramway
- Carte de la ligne :
https://movin2newzealand.files.wordpres ... -39-pm.jpg
- Historique de la 0-4-0 Bagnall :
http://www.trainweb.org/nzsteam/bagnall.htm
- Une des locos semble préservée :
https://digitalnz.org/records/1329623/p ... -workshops
Bonne lecture.

Impressionnants travaux et tres belles photos.

Néanmoins une petite correction: ce chemin de fer (et funiculaire) se trouve en Nouvelle-Zélande et non en Australie

Une sacrée découverte! Il n'y a guère que le parachute qu'ils n'ont pas utilisé sur cette ligne absolument délirante!

Le port de la brassière de sauvetage n'était pas obligatoire à l'époque

ILs ont quand même mis un marin barbu à la barre au régulateur

Sur l'ancien chemin de fer de l'île de la Réunion, n'y avait il pas aussi quelques tronçons, sans toutefois êtres aussi périlleux, assez délicats le long de la côte, en dehors de l'actuelle section de 14 km, non déposée, qui elle est en majorité en tunnels ?

Une 0-4-0T du Piha Tramway, n°A62, construite par Dübs & Co, est effectivement préservée.

"The NZR A class 0-4-0T was the second locomotive class commissioned for New Zealand railways in 1873. A total of fourteen engines were built between Dübs & Co., Yorkshire Engine Co., Alexander Shanks & Co., and the Lion Foundry in Wellington, making it the first locomotive built locally in New Zealand. A62 (built by Dübs) was the longest-serving engine, working on line construction at Bluff, Wellington, and New Plymouth, and later as a log-hauler on the Piha Tramway until 1920.".

- Pour en savoir plus sur ce type de machine construite par Dübs & Co, un dossier photographique documentaire :
http://www.trainweb.org/loggingz/dubs.html

La côte que longeait le Piha tramway est superbe !

J'ai reconnu ! C'est Dawlish avant la construction du seawall...

Ici, la voie est bien dressée...
Le Piha Tramway est sans doute un des exemples les plus extrêmes que je connaisse.
Toutefois, l'estacade sur la baie de Somme a vécu des instants ferroviphiles mémorables, lors de tempêtes, ou avec cette loco du NORD déraillée et passée au travers du boisage (photo dans la dernière version du livret).