Ce n'est pas le Pérou

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar BB4100 » 25 09 2018 à 23:50

Jean Marc Frybourg, en allant prendre des renseignements sur les circulations est tombé sur le directeur de la compagnie qui voulait des photos pour illustrer les publications internes et publicitaires.
Il a mis à disposition des photographes un 4x4 rail-route dans lequel ils ont embarqué et roulé devant un train, permettant des clichés uniques.
Un coup de bol...
Sylvain

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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar pelican » 26 09 2018 à 07:37

ça me fait une belle doc :ok
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar rail1435 » 26 09 2018 à 09:03

Entre le niveau du Puente Infiernillo et celui de la route, on voit les ruines d'une raquette avec deux ponts métalliques, Qui sait de quoi il s'agit? Une V60 du chantier de construction des tunnels?
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar La bête de Calvi » 26 09 2018 à 20:12

C'était l'ancienne route, avant ses rectifications et élargissements.
On la voit sur plusieurs clichés de JM Frybourg.

:F5
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar rail1435 » 27 09 2018 à 14:26

Merci pour l'info! #B6 J'en déduis que le tronçon qui s'élevait pour franchir la gorge a été remplacé par deux tunnels sur l'autre rive et un pont.
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar La bête de Calvi » 27 09 2018 à 20:07

tkautzor a écrit:J'ai trouvé un récit de voyage d'il y a une semaine qui indique qu'en plus du train local (21/22) PeruRail propose actuellement trois trains (71/72, 501/504 et 9/10) entre Aguas Calientes (Machu Picchu) et Hidroeléctrica aux touristes. D'après le même récit, la gare de départ/retour du train local 21/22 serait Cuzco-San Pedro au lieu d'Ollantaytambo.


Merci pour cette info.
Content de lire que la section Poroy - Cuzco est finalement toujours active commercialement.

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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar pelican » 28 09 2018 à 08:18



en recherchant "estacion ferrocarril perou"
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar pelican » 29 09 2018 à 08:10

Vu Gwen, hier ... et elle a été au Pérou ... et elle a pris le train sur place ... et elle a des photos, ... et elle a promis de me les envoyer ... :ipb-251
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar pelican » 11 10 2018 à 08:49

Bon, on se lance ... D9

viewtopic.php?f=4&t=11698
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar Tyrphon » 11 10 2018 à 22:14

Sur la photo ci-dessus, j'ai l'impression que la Baldwin est à voie étroite. Elle devait rouler sur la section Hancayo-Huancavelica, qui avait connu une exploitation touristique avant d'être convertie à voie normale. Cette Baldwin n'est pas une 2-8-0, mais elle ressemble bigrement à celle de Bachmann. Un bon point pour la vraisemblance de ton projet On30.
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar Zébu » 11 10 2018 à 22:23

Gros travail intellectuel sur la suite.
Pfou !
Mais ensuite :
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar pelican » 12 10 2018 à 07:14

Ouarf ... il s'est trompe de fil ... :rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2
Bon, vu que c'est du travail intellectuel, ça peut passer ... C7

Merci, Tyrphon ... le souci, c'est la cheminée de ma Baldwin, avec son gros pare escarbilles .. H4
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar Zébu » 12 10 2018 à 07:56

Moi, le Pérou, c'est le Pérou !
T'as bien mis des liens direct sur la réponse d'un sujet, toi !
Et toc !
Non mais !
Hein ?
Bon !
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar 130T » 12 10 2018 à 08:35

De toute façon , en voie étroite , le plus important c 'est la bouffe . Si vous voulez , j 'ai des adresses de restau .......
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar FRANCOIS19 » 12 10 2018 à 09:02

130T a écrit:De toute façon , en voie étroite , le plus important c 'est la bouffe . Si vous voulez , j 'ai des adresses de restau .......

C'est bien ce que je disais... :ipb-251 :ipb-251 :ipb-251
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