Ce n'est pas le Pérou

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: Beyer-Garrat, pelican, YVES

Ce n'est pas le Pérou

Messagepar pelican » 18 09 2018 à 08:44

Hé oui ... mais c'est Cusco, le Nombril du Monde
dans le cadre d'un événement qui fait marcher les têtes, ce qui n’exclut pas la fête ... à St Amand les Eaux ...

http://www.saint-amand-les-eaux.fr/fr/s ... issime.htm

je cherches des photos de la gare de Cuzco (ou Cusco) et des précisions sur le Ferrocarril qui passe par là ... ;)

le but ... réaliser un petit diorama (échelle à définir ...) pour exposer lors de ces manifestations .. :rod_siflet




https://tintinomania.com/tintin-train-temple-soleil
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar JJB » 18 09 2018 à 09:41

Jette un coup d’œil là, sur le site d'Aubertrain, c'est un spécialiste des Ferrocarril :rod_coeur
http://aubertrain.com/trochita-photos.html
Regarde aussi là, sur le même site, une mine d'infos photographique D9 E2 #B6
http://aubertrain.com/autres-trains.html
Merci Olivier !!
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar YVES » 18 09 2018 à 11:22

Un début de réponse avec les photos sur FLICKR pour les chemins de fer réels.
- Cuzco Station :
ImageCuzco train station by Travel Aficionado, sur Flickr
ImageCuzco train station by Travel Aficionado, sur Flickr
- Le train du Machu-Picchu, locomotive au dépot de Cuzco :
ImageTrain to Machu Picchu, Peru Rail Pachar Station, Cuzco - Peru. by BCreporter, sur Flickr
Sur le site de PeruRail : https://www.go2peru.travel/spa/guia_via ... cchu_2.htm

Sur Google, équation de recherche :
- "estacion perurail cusco".
https://www.google.fr/search?q=estacion ... 45&bih=630
- "tren machu picchu cuzco"
https://www.google.fr/search?biw=1345&b ... kZBeTu1x0U


C'est du lourd !...
Ceux qui espéraient une ambiance façon pub Nescafé des années 80 seront bien attrapés...
phpBB [video]


Quand à l'époque de la vapeur, c'est aussi du lourd, quelques locomotives anglaises et de grosses américaines, des Henschel :
https://www.steamlocomotive.com/locobas ... untry=Peru
Etat des lieux et matériel préservé grace à Internationalsteam :
http://www.internationalsteam.co.uk/americas.htm#Peru
http://www.internationalsteam.co.uk/trains/peru03.htm
Plus : https://commons.wikimedia.org/wiki/Cate ... es_of_Peru

Exemple pour le Cuzco-Santa Anna.

Traduction : "Cette machine est une 141 Henschel fabriquée en 1951 pour le chemin de fer Huancayo-Huancavelica. Plus tard, elle est mutée sur le Cuzco-Santa Ana avec le numéro 122. Elle se trouve actuellement dans la station Saylla, à environ 10 km au sud de Cuzco, dans une remise sans grande protection. C'est l'une des quatre locomotives à vapeur survivantes de la ligne Cuzco-Santa Ana."
Source : http://trenesdelperu.blogspot.com/2009/ ... a-ana.html

Pélican pourrait éventuellement réutiliser du matériel Bachmann pour un diorama historique : le train du Machu Picchu...
:maitre: :maitre: :maitre:
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar YVES » 18 09 2018 à 11:34

En marge de cette recherche, j'ai aussi trouvé une chouette vidéo, avec un train à vapeur à Huancayo, au centre du Pérou.
Documental El Legendario Tren Macho Locomotora a vapor Huancayo a Huancavelica
phpBB [video]

#B6 #B6 #B6
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar YVES » 18 09 2018 à 12:00

Bon, en cherchant bien...
Effectivement, il y eut de la voie vraiment étroite à Cuzco. Une machine est préservée en "pot de fleur".
[img2] [/img2]
Traduction :
Cette machine qui se trouve actuellement dans la station de Wanchaq à Cuzco appartenait à la ligne Cuzco-Santa Ana, un type allemand Orenstein & Koppel 030t qui est arrivé en 1911, c'est donc la première locomotive de ladite voie ferrée. À l'origine, à l'écartement de 0,75 m, elle fut modifiiée en voie de 0,914 m.
Source :
http://trenesdelperu.blogspot.com/2009/

Identification de cette locomotive à partir de la liste des O&K préservées :
http://www.chm.bris.ac.uk/org/murray/okpres.htm
N° constructeur 4623 - Ct/030t - 750 - 04.11 - ENAFER San Pedro station, Cuzco, Peru

D'autres photos.


Source : http://www.railwayherald.co.uk/imagingc ... /284529/PL

Un diorama, "Cuzco Oldtimer" serait donc réalisable avec du Minitrain et un peu d'imagination...
L'O&K de Narrow Planet pourrait aussi être utilisée : https://shop.narrowplanet.co.uk/collect ... ts/npl-003
:D :D :D
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar JJB » 18 09 2018 à 12:20

Merci Yves, mais pour la 2eme vidéo, encore une vidéo qui à été passé en 16/9 résultat elle est complètement écrasée..... Par contre si quelqu'un a la vidéo Nescafé en bonne qualité :rod_coeur ,je suis preneur, jusque à présent je n'ais trouvé que celle que tu nous a transmis, et et je n'en ais pas trouvé beaucoup d'autres......
Quelques vidéos de la Trochita que j'ais déjà récupérées, si ça peut servir:
https://www.youtube.com/watch?v=I1zBWpjwGYo
https://www.youtube.com/watch?v=WLj6t_p3zvQ
https://www.youtube.com/watch?v=SA6mW2sMbtE
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar Max-Therence » 18 09 2018 à 12:28

Quelques images complémentaires :

La gare centrale de Santa Clara en 2008, démolie maintenant :



Une " Beyer Peacock " de 1937 qui aurait pu inspirer Hergé :



MAQUINA-VAPOR-EN-PERU.jpg
MAQUINA-VAPOR-EN-PERU.jpg (93.85 Kio) Vu 3984 fois
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar Zébu » 18 09 2018 à 13:02

Contacte aussi Gwen. Elle a circulé par là.
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar pelican » 18 09 2018 à 14:22

il y a la Gare de Ollantaytambo à Cusco, et il semble que l'on peut suivre la voie via Google ;)

https://www.google.be/maps/@-13.2628559 ... 312!8i6656

Je pense utiliser le matériel Bachmann en On30 ... est ce le bon écartement ??? :D3
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar YVES » 18 09 2018 à 14:35

Pélican, si tu trouves un péruvien compteur de rivets à Saint Amand les Eaux, préviens-moi : j'arrive immédiatement faire la photo !!!
A moins que... Un Zébu grimé, peut-être ?...
:F9 C7 #B5

PS - La rame "western" Minitrains en HOe pourrait aussi faire l'affaire, avec un peu d'imagination. Je me souviens d'un plan de mini-réseau du Darjeeling Himalaya, sur le site de Carendt, qui serait transposable dans les Andes.
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar pelican » 18 09 2018 à 14:42

Ben ... comment dire ... :F9

Une délégation de Cuzco (ancienne capitale de l’empire Inca), une ville perchée à 3 400 mètres d’altitude dans les montagnes de la cordillère des Andes, au Pérou, sera accueillie pour un « Rendez-vous en terre inconnue » inversé…


yen aura .. H4 H4 H4

Pour la rame Minitrains, elle sera sur Pelican Beach ... :rod_siflet
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar YVES » 18 09 2018 à 14:46

Faut du Minitrains : ça roule la tête en bas...
:rod_siflet :rod_siflet :rod_siflet
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar pelican » 18 09 2018 à 14:59

Là aussi, il faut se méfier : j'ai utilisé 4 machines Minitrains à la convention US : 2 ont tourné comme des horloges, et 2 ont eu quelques soucis .. par contre, les Bachmann On30 basiques sont assez robustes
De plus, ce sera sans doute un diorama avec un bâtiment quelques voies, et une rame ou deux, en statique
Je pense même réutiliser mon ancien réseau On30 modifié ;)
j'ai déjà le nom de la gare : Machu Pélicachu :rod_mdr2
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar YVES » 18 09 2018 à 16:28

Machu Pélicahou, pour les bonbons...
:rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2
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Re: Ce n'est pas le Pérou

Messagepar pelican » 19 09 2018 à 08:23

ça se prononce Matchou Pelicatchou ... à vos souhaits ... C7

ce genre de matos peut passer pour du péruvien, non ??? :D3

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