Merci pour vos messages.
Je me doutais bien que le sujet de la colle aurait du succès…
D'après ce que j'ai lu l'araldite lente est couramment utilisée pour coller les garnitures, la néoprène je doute, mais il y a certainement des colles spécifiques, le rivetage aurait aussi convenu.
On verra bien, ici ce n'est pas le Creusot, donc pas de risques d'échauffement!
Donc, ce matin, après une nuit au coin du feu, décollage des sangles, qui tiennent bien avec le peu de colle qui à coulé.
Un coup de peinture, remontage des brides, et trois entailles dans la garniture pour donner un peu de souplesse ( ça a l'air de très bien tenir)
Remontage sur la bête, ça fonctionne!
Comme il fallait remonter les freins pour remonter la boite ( accès plus facile) ce sera peut être la prochaine étape