La bête inconnue, démontage et restauration

[pelican]

Non, non mais il faut que je demande à l'acquéreur si il est OK pour en parler...
Cependant elle reste dans la région.
On en dira plus lundi soir.

Quelques indices : elle ne part ni chez Déclic, ni chez Pelican, ni dans une mine, ni au PAL...

Ouf ...

[Petolat]

Voilà, la bête est partie vers d'autres aventures.
Pas bien loin, au sud de Clermont-Ferrand au château de Treydieu, chez un particulier, sur un petit réseau qui se construit doucement....

[récup'61]

Ah ! Treydieu, je l'aurais parié.
Tant mieux, elle y sera choyée et pour ma part je me réjouis de découvrir ce réseau.
Mais covid-Covid...
J'espère que vous avez pensé à fournir le mode d'emploi et des sabots de frein.
Sur d'autres réseaux, des véhicules sont arrivés dépourvus des objets cités, bien utiles au demeurant. LOL !

[pelican]

Et un jeu d'haltères, pour faire de la muscu pour démarrer la bête ??

[Petolat]

Ah ! Treydieu, je l'aurais parié.
Tant mieux, elle y sera choyée et pour ma part je me réjouis de découvrir ce réseau.
Mais covid-Covid...
J'espère que vous avez pensé à fournir le mode d'emploi et des sabots de frein.
Sur d'autres réseaux, des véhicules sont arrivés dépourvus des objets cités, bien utiles au demeurant. LOL !

Quels sabots de frein?

[Beyer-Garrat]

C'est ce que je me suis dit en lisant le post

La semelle de tes chaussures ?

[récup'61]

Elle n'a peut-être pas de frein sur les roues ?
Frein sur la transmission alors ?
C'était pour dire que lorsqu'on a besoin de sabots (semelles) de frein en fonte et que l'on n'a pas le modèle...
-Difficile d'en trouver ou de les faire fabriquer !

[Beyer-Garrat]

[L'homme du pire caddy]

Elle n'a peut-être pas de frein sur les roues ?
Frein sur la transmission alors ?

Le 22/09/2020, dans le "petit retour" sur la première sortie.

- Le frein à bande sur tambour calé sur l'essieu est utile pour le stationnement, la conception de la boite permet avec un seul levier de s'arrêter en douceur...et de repartir dans l'autre sens sans à coup. La boite est une autre satisfaction, elle marche vraiment bien et les freins semblent adaptés ( ils proviennent d'un marchand de pièces agricole)

Pierre.

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[L'homme du pire caddy]

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Toute la réfection des freins comprise entre ce message du 03/08/2018 et celui-ci du 10/11/2018.

Cela fait 16 pages (...qui ne parlent pas que du frein) à relire.


Pierre.

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[L'homme du pire caddy]

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Avant.

Petolat Frein 1..jpg (67.59 Kio) Vu 3054 fois

Après.

Petolat Frein 2..jpg (121.97 Kio) Vu 3054 fois

Petolat Frein 4..jpg (109.84 Kio) Vu 3054 fois

On voit très bien ces sangles sur les deux photos de la bête sur cette page, plus haut.


Pierre.

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[Petolat]

Heureusement qu'il y a des gars sérieux qui suivent....

[Tiékoro]

Ben des fois qu'il y ait une interro écrite surprise

Ce serait ballot de plomber sa moyenne

[récup'61]

Ah, super, merci pour toutes ces précisions et ce rappel !

[Petolat]

Bon ben voilà, la bête est partie, avec un petit pincement au cœur...
Elle a quitté Montmarault un peu dans la précipitation, mon acheteur semblait pressé, sans doute la peur de se faire souffler l'affaire par Pélican...

Un grand merci aux amis du CFA qui l'ont hébergée avec soin, son trésorier sans qui rien n'aurait pu se faire, sa charmante présidente et sans oublier le jeune Mimile qui a commencé dimanche à vider l'océan avec une petite cuillère.
Un grand merci aussi à ceux qui passait par là et m'ont donné un coup de main ou un conseil à un moment où un autre. Ils se reconnaitront.

L'idée initiale n'était pas de se séparer de ce petit engin attachant. Mais...un déménagement moyennement bien planifié dans un lieu quasi inaccessible, où cependant un petit réseau est en construction, m'a fait réfléchir.
Quel intérêt de faire fonctionner ce truc là au milieu de nulle part, mon narcissisme naturel me faisait préférer les sorties " démonstration" ou "fête de réseaux diverses" où tout le monde pouvait voir fonctionner cet engin atypique.
Pas toujours simple à Montmarault, où il n'y a pas de voie de 60 à demeure, j'aurais aimé qu'il rejoigne une collection vivante existante dans une association.
Cela ne sera pas le cas.
Le petit incident de démarrage du moteur, indépendamment du fait que ma main soit toujours en vrac, m'a montré les limites de ce que peut faire un amateur seul. Sans structure associative, c'est compliqué de faire rouler, entretenir, convoyer ...un engin un peu lourd.
Déclic à résolu ce problème.

Voilà...quelques états d'âmes, en espérant que l'on puisse la voir fonctionner de temps en temps