Voies de 66 et 110.

[rms olympic]

Ne serait il pas intéressant d'ouvrir un fil spécifique sur les réseaux industriels du secteur de "La Machine", ainsi, que la liaison avec Decize, même si il fut fait appel, partiellement, à la voie normale ?

Lorsque j'étais plus jeune (vers 1960 !), sur les Cartes Michelin de mon père, je fus intrigué par une ligne légendée, comme "secondaire ou tramway", qui reliait Decize à La Machine, mais jusqu'à ce jour, hormis la voie de 60 (NB: lié à une des locomotives très anciennes, récupérée par l'AMTP à Pithiviers) je n'ai jamais eu de descriptifs spécifiques liés à ces exploitations ferroviaires assez étendus.

[morvan]

il y a eu livre fort bien fait écrit par Louis LANOIZELÉE, enfant de La Machine et qui a travaillé par 2 fois à la mine:
"La Machine et sa houillère".
je l'ai connu à la fin des années soixante quand il était le président des bouquinistes de Paris.
Son stand était quai des Grands Augustins, devant la direction de la RATP à l'époque.

..................................La Machine.jpg (40.77 Kio) Vu 2705 fois

Ce livre me paraissait très complet, mais je ne l'ai pas acheté sur le moment, et ne l'ai pas retrouvé par la suite.

Je vais chercher sur le net si je peux me le procurer.

[Ramon Soupalognon]

Son stand était quai des Grands Augustins, devant la direction de la RATP à l'époque.

C'est là que je lui ai acheté mon exemplaire.

Ramon

[Patrick ze rabbit Deludin]

Après un rapide coup d’œil, on le trouve sur ah ma zone, ou ailleurs, de 5 à... 50 € !!!
Le gars croit détenir un trésor .
Bah, c'est peut-être vrai, tout ce qui est rare est cher, paraît-il.

[Buffalo Bill]

C'est très "relatif" ...."un cheval bon marché est rare , un cheval rare est cher ....donc un cheval bon marché est cher....."

[Patrick ze rabbit Deludin]

Même principe : quand j'ai une extinction de voix, je ne dis plus rien .
Donc à ce moment-là, on devrait me payer plus cher .
Ben non...

[Ramon Soupalognon]

Ce livre est toujours disponible au Musée de la Mine à la Machine, prix : 12 euros.
https://www.facebook.com/commerce/produ ... 175487952/

Ramon

[sirius18]

Une raison de plus pour y retourner!

[edouarddenis]

Le chemin de fer Moudaniah - Brousse (Turquie) était à l'origine doté d'une voie de 1100 mm, sans doute en raison d'une clause de la concession ottomane exigeant une voie d'un écartement supérieur à 1 m. Ce cf fut pourtant converti à la voie métrique encore dans l'ère ottomane. Il a été supprimé en 1948 et son site est récupéré par le métro de Bursa a...

[pierre1942]

Les Mines Domaniales de Potasse d'Alsace étaient, pour trois d'entre elles, en voie de 112 cm. Par pure lubie ou pour raison valable ?

[géodaszner]

il y a eu livre fort bien fait écrit par Louis LANOIZELÉE, enfant de La Machine et qui a travaillé par 2 fois à la mine:
"La Machine et sa houillère".
je l'ai connu à la fin des années soixante quand il était le président des bouquinistes de Paris.
Son stand était quai des Grands Augustins, devant la direction de la RATP à l'époque.

..................................La Machine.jpg

Ce livre me paraissait très complet, mais je ne l'ai pas acheté sur le moment, et ne l'ai pas retrouvé par la suite.

Je vais chercher sur le net si je peux me le procurer.

je l'ai...