Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **130T** » 01 02 2007 à 15:42

J'ai encore écrit des c..........s ce matin ( pour changer )
En fait :
Série de 4 autorails VFIL construits a 4 exemplaires a Lumbres pour le chassis et par Million - Guiet pour la caisse
Les 401 et 402 sont affectés au réseau des Flandres , les 411 et 412 au Hermes Beaumont . A la fermeture de celui ci , ils sont mutés a la SE Somme . Le 411 devient M42 , le 412 M 43 .
Informations honteusement piquées dans le N° 314 de " Chemin de fer régionaux et Tramways "

par **Abran** » 18 02 2007 à 20:29

En Baie de Somme, oui, mais qu'est devenu le locotracteur 030 a bielles N°14 Ex SGLM, ex VFD, ex CD du Doubs (?) ...... :?:

par **130HSP** » 19 02 2007 à 17:19

Abran le seul locotracteur qui est parti est un 030 à bielles ex CF du Dauphiné , en même temps qu' une vapeur apartenant à la même personne (130 Portugaise)Ces matériels sont au MTVS depuis les années 80/85.

Un autre départ (5 mars) la 020 Corpet grise ex FROT vers un réseau au sud de la Loire.

par **Abran** » 19 02 2007 à 17:33

C'est bien lui ! Hi, vous refilez du matos ? J'étais pas au courant de ces "mouvements". Mais il était apte a tracter, pourquoi ne l'avez-vous pas gardé "sous le coude" ?
C'est sur le Vivarais que les disponibilités de matériel s'amenuisent, il y a environ la moitié du matériel moteur arrêté en attente de révision ou de remise en état. Le plateau se débrouille bien mieux. :D2

par **130HSP** » 19 02 2007 à 17:48

Marc la suite sur MP

par **Abran** » 19 02 2007 à 23:50

O.K. Boss. Merçi ! #B6

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Vidéo : Une Mallet en Baie de Somme

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