Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

C'est une CP connue dont j'ai "focalisé" en haut le sujet principal: le train de travaux tracté par une locomotive de chantier à voie métrique oeuvrant sous le pont suspendu sur la Garonne entre Grenade et Ondes. Mais on est assez loin de la gare CFSO de Grenade...
Il y a environ 1,5 km entre...



Quant à savoir le constructeur?
Weidknecht?

Une Weidknecht construite par Heilbronn? une 020 T? comme la N° 104 ex musée Dufresne d'Azay le Rideau?

La ligne CFSO a été ouverte en 1903

De toute évidence, une locomotive d'entreprise, d'aspect assez germanique.
Connaitrais-tu les entrepreneurs qui ont travaillé à la construction de la ligne ? C'est une piste possible.

Bonjour,

La loco ressemble fortement à une 030T Krauss/Weidknecht construite en 1881 qui appartenait à l'entreprise de TP Laporte & Mallet. Appelée "La Madeleine", elle a été utilisé lors de la construction de la ligne CFSO Toulouse-Roguet - Sainte Foy-de-Peyrollières (Haute Garonne) avant d'être vendue à l'entreprise Balavoine en 1901. Plus tard, cette machine est devenue la No. 78 du réseau du littoral des Chemins de Fer du Sud de la France. (Source: "Le Train du Littoral" de José Banaudo)

Extrait de carte postale, voici la loco en question en gare de La Foux (celle au centre).


Juste une idée, de précisions sur le chantier en question pourraient aider.

Bon dimanche
Johannes

YVES a écrit:De toute évidence, une locomotive d'entreprise, d'aspect assez germanique.
Connaitrais-tu les entrepreneurs qui ont travaillé à la construction de la ligne ? C'est une piste possible.

Non, hélas, faute de temps d'aller aux archives du 31...
Oui je pense qu'il s'agissait d'utiliser des galets de la Garonne pour les concasser afin d'en faire du ballast pour la ligne nouvelle des CFSO en construction.

Dans le MTVS N° 14 "CFSO" il est ecrit que 2 locomotives à vapeur oeuvrèrent sur les diverses lignes en chantier:
030 T Weidknecht:
- "MADELEINE" alla ensuite, semble t-il sur le BA...
- "MEUSE" de 20 T.

L'entreprise de TP = Mandement = concessionnaire des lignes TB puis CFSO

Pour Toulouse - Cadours via Grenade (48 km):
- DUP: 17.04.1901
- Ouverture Toulouse - Grenade: 01/02/1903 Grenade - Cadours: 12/07/1903

En page 12:
Jusqu'en 1914, un embranchement de 2km atteignait la Garonne pour desservir les chantiers de la Sté d'extraction de sables et graviers , il était exploité à l'aide d'une locomotive d'origine germanique.
Je n'ai rien trouvé sur cette société...