Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Les Nordistes, a vos marques !
Observé à Lille le 17 de ce mois.
Il s'agit de toute évidence d'un monument préservé avec un tronçon de voie routière en authentiques pavés du nord, mais il s'y trouve aussi un tronçon de double voie a priori a l'écartement normal ... Les anciens tramways de Lille ??? Le gabarit des passages n'aurait jamais autorisé le passage de véhicules qu'ils soient du NORD ou de la SNCF.
L'ELRT et Lille-Europe ne sont pas loins ...

C'est une vue classique de Lille mystérieuse

Voir la CP vendue par l'Amitram

BG

C'est la porte de Roubaix :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Porte_de_Roubaix
Vu de l'autre côté.

Le Tram à vapeur, rue du faubourg de Roubaix.

Cliquez : https://memoiresmplille.wordpress.com/2 ... -tramways/

Bonjour

Les deux premières photos sont celles de la porte de Roubaix passage obligé des tramways avant la démolition des fortifications....les autres photos montrent les rames Breda mises en service lors de la modernisation du réseau ELRT dans les années 92.

il y avait deux réseaux à Lille l'un à voie normale qui desservait Lille intramuros avec des échappées vers la banlieue ( aujourd'hui intégrée en grande partie à Lille) l'autre à voie métrique qui reliait Roubaix et Tourcoing et Lille!!!Le terminus se situait prés du théâtre de Lille à 200 mètres de la gare de Lille Flandres.
vous trouverez de plus amples informations dans
Au fil des trams de Claude Gay (fondateur de l'Amitram qui parle des deux réseaux
Un autre de M Blondeau(mais difficilement trouvable)consacré au réseau à voie étroite ( le Mongy)
un dernier livre illustré de cartes postales consacré à la CGIT trams de Lille à voie normale qui s'intitule Tramways de Lille, de M Buisson.
Ce réseau s'est éteint en 1966 et j'ai pu( bien que jeune à l'époque)photographier la dernière parade de ces trams ( ligne B) toujours pimpants car fort bien entretenus jusqu'à la fin!!
la photo montrant un TGV a été prise depuis le hall de la gare de passage de Lille Europe!!! ( directions Londres, Bruxelles etc.....)

Ce ne sont pas les tronçons de voie des tramways CGIT qui manquent dans les rues de Lille ! Peut-être sont-ils classés ?

Il y a plusieurs exemples de rails déclassés devenus monuments historiques; il y a par exemple ceux de la rue du Rouleau, à Bruxelles (près de la place Sainte-Catherine) et, de mémoire, plusieurs sections sont conservées à Paris (sans doute jusqu'à ce que des ayatollah cyclistes ne les fasse déclarer dangereux

Il y a aussi la Porte de Gand dont on peut voir sur le pont la présence de rails à écartement normal.
Toutes les portes qui entouraient la ville de Lille disposaient d'une double voie ferrée pour desservir banlieue et communes proches, mais il ne subsiste plus que les deux présentées ici et la Porte de Paris dont l'architecture n'a rien de comparable.

Ah oui, les architectures sont semblables. Celles que j'ai eu le plaisir de photographier entre 2 trains est vraiment en bon état et dans son jus, il subsiste même quelques dizaines de mètres de ramparts (en briques).
Merçi pour le renseignement et Excusez si je semble ignare mais bon, je ne connais pas bien le coin et j'ai "shooté" un peu sans savoir. Par contre j'en possède quelques-unes de Gand.
Bien vu pour le lieu de prise de vue en gare de Lille Europe.

Le petit resto aussi , sur la photo de la porte de Gand, vaut le détours
"la Brasserie des remparts" , on y mange trés bien pour pas cher

une adresse à tester ...

Certes, mais je n'y retournerai pas rien que pour ca ...

Bien dit Albran... Des restos, il n'y a que ça tout le long et des deux côtés de la rue de Gand que l'on a derrière soi quand on regarde cette porte de Gand.
La voici vue de l'extérieur ainsi que ses douves de part et d'autre dans lesquelles j'ai passé pas loin d'une dizaine d'années avec les copains de patronage ou de quartier.

Mais, Yves, Sur la seconde photo que tu nous montres, c'est une sans foyer lamm & francq ...? Nous avions ça sur notre réseau dit "de l'est-marseille".

Tramways à vapeur Francq à Lille en 1890.

Source :https://fr.wikipedia.org/wiki/L%C3%A9on_Francq

Et à Marseille.

Source : http://cetait-hier.blogspot.fr/p/les-tr ... illes.html

Hi, les remorques a essieux radiants .....

Puisque ça m'a l'air d'être le bon endroit, quelqu'un a-t-il des infos sur l'ancienne ligne 5 du Mongy qu'on appelait le "Petit Marquette" ?
J'ai eu beau chercher sur le net, je n'ai trouvé que des survols sans réels atterrissages et suis donc resté sur ma faim.
Ce tramway a fait partie de ma jeunesse car il circulait au bout des remparts où moi, mon jumeau et nos potes passions tous nos temps libres.
D'avance merci.