Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

osvf a écrit:Des sabots de frein en bois comme sur les Sprague

pelican a écrit:Merci osvf pour l'explication : je ne voyais pas bien ce que venait faire les bouts de bois dans l'affaire ..

Polir la surface de roulement !!!


Pierre.

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Bon ! "En même temps", j'aurais un bout de chevron à coincer entre roue et châssis si mon bazar en bois et ferraille venait à défaillir.
Je connais certains circuits (un indice, c'est en Saône et Loire) ou il vaut mieux mettre ceinture et bretelles....

Les travaux n'avancent pas vite !
La petite gare de Corrèze, Froissy, Le Creusot, Bligny.... La belle saison n'est pas propice aux travaux d'atelier !
Aujourd'hui, j'ai monté quasi définitivement le moteur, l'inverseur et les poulies et courroie qui les relient.
Et le moteur a émis ses premières pétarades "en place".
La grande poulie tourne comme une patate ! La faute à un axe de sortie d'inverseur voilé.
J'espère que la courroie souple et le palier auto aligneur supporteront les quelques mm qui se baladent....

C'est sûr que quand ça tourne comme une patate, ça donne pas la frite pour continuer ...
Tu as prévu des sièges anti-vibratils ?

tu vas refaire une baraque à frites ???

Les frites :au blanc de boeuf pas à la W5/40

Rigolez.... Rigolez !....
J'en profite pour faire un peu de pub.
Ma "triple baraque à fritte" sera au Creusot le WE prochain (Pentecôte) pour les "journées belle époque"
Qu'on se le dise !

Je ne sais pas encore si je pourrai avancer, mais au moins, je pourrai freiner !
Et d’après ce que je peux juger en atelier, ça a l'air d’être efficace !
On m'a toujours dit que c'était plus difficile d’arrêter un train que de le faire avancer.....

Pour arrêter un train déposer un préavis de gréve

osvf a écrit:Pour arrêter un train déposer un préavis de gréve

Tu connais Maumusson ???

Là, c'est la grève qui arrête le train sans préavis !!!


Pierre.

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Ah oui je connais bien, j'espère que la nouvelle production "déclic" viendra se dégourdir sur Maumusson, sans aller jusqu'a la grève

Moi aussi j'espère bien aller jusqu'à Maumusson
Et avec mes freins, la rampe des Bris, même pas peur !

Grande journée aujourd'hui
Premier tour de roue motorisé (vous remarquerez que je n'ai pas mis de "s"....) dans le garage.
Et dans les deux sens s'il vous plait !
Maintenant, je peux dire "ça avance bien" !!!

Et voilà !
Premier aller / retour sur la ligne du Haut Rhône.
Tout va bien !

De retour après une journée bien remplie.
Une dizaine de km parcourus sur le circuit de Chemin de Fer du Haut Rhône.
L'autorail (enfin, le châssis de l'autorail) s'est parfaitement comporté.
Sa tenue en voie est excellente, grâce aux "vrais" essieux et aux suspensions.
Après quelques dizaines de mètres de test, j'étais pratiquement toujours "à fond" (c'est à dire à environ 17 km/h.... Ca peut-paraitre faible, mais je vous assure qu'on a une vraie sensation de vitesse !....)
Je me serai (presque !) cru sur le spider de l'APPEVA !
Les freins sont très efficaces, je bloque les essieux sans forcer sur la manivelle.
Bref, satisfais je suis !
Petite vidéo de l’événement...