Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour à tous
Voici le moment de vous présenter ce à quoi je réfléchis
Mon prochain "engin" devrait etre en quelque sorte une synthèse des précédents.
Du "frigo" il reprendra la forme général, en plus grand. ce sera une espèce de croisement entre "l’œuf de Tyrphon (http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=7665 et une bonbonnière ! Dimensions : 3 m de longueur et 1,5 m de large.

Du "railcar" la suspension (mes dernieres créations n'ont pas de suspension, ce qui nuit sérieusement au confort et à la tenue de voie)
Et du tramway, la motorisation. Un petit moteur thermique de 6.5cv couplé à un embrayage centrifuge auquel j'ajouterai un inverseur (merci Laurent ) Et pour le confort, un démarreur électrique ! Un seul essieu moteur.

Ce que je voudrais, c'est un engin "confortable" (l'age sans doute ) et qui contrairement aux autres ne soit pas ouvert à tous les vents. J'espère être en mesure de soigner l'intérieur, un peu dans l'esprit du "railcar".
Je me donne entre un an et un an et demi pour arriver au bout, autrement dit, inauguration fin de la saison 2018 ou début de la 2019 ?

Ah oui, le nom, "Pilat Express" tout simplement parce que j'habite dans un petit massif montagneux situé au sud de Lyon : Le Pilat (à ne pas confondre avec la dune du même nom !)

Place aux images :

Le diagramme


Une maquette en papier


Et une modélisation 3D vite faite de la caisse :
http://gerard.lefrancois.free.fr/divers/autorail3.html

Il y a quelques incohérences, notamment au niveau des vitrages, tout ça n'est pas encore parfaitement défini !

A suivre.....

ça devrait pouvoir se caser dans le planning

Les plans sont à ta disposition mon cher Sixtifs

Declic, tes projets donnent envie de s'y mettre aussi!
Quand j'aurai le temps... je verras bien un engin dans le même esprit, avec cabine fermée et vitrée, look draisine, mais avec quelques contraintes supplémentaires au cahier des charges :
- facilement démontable en éléments pouvant tenir dans une voiture de tourisme... (limites des dimensions maximales des pièces et du poids)
- traction électrique, panneaux solaires en toiture + batterie tampon,
- 4 roues motrices, 1 moteur par roue
- écartement réglable de 1m à 0,40m, peut-être moins
reprenant certaines idées appliquées sur le "Lorry auto propulsé CAV 430"
viewtopic.php?f=2&t=7671&p=306944&hilit=30+ans+chanteraines#p306843
Bref, le truc sympa qui peut aller rouler partout où on voudra de lui !

Quel merveilleux projet, je suis sur que cela viendra rouler un jour ou l'autre à Saint Trojan

Merci ! Vos encouragements font plaisir !
François, ton idée est sympa Il n'y a plus qu'à la mettre en musique.
Quant à Oléron, mon engin sera spécialement étudié pour pouvoir se boire un petit pinot pineau bien frais avec les amis au terminus de Maumusson
J'ai prévu une place pour la glacière

pineau, pas pinot.

Pour le Pinot, ce sera dur.
Quelqu'un connaîtrait-il un réseau en voie de 60 en Alsace?

En Alsace il y a le réseau en boucle de l'Institut Saint-André à Cernay. Il est ouvert au public une fois par an, en juin.

J'ai rectifié.
Le pire, c'est que j'avais vérifié !
J'ai tapé "pinot" dans Google et j'ai vu apparaître pinot noir, pinot blanc.... J'ai juste raté que c'était alsacien

il y en a même avec des bulles ...

pour le baptême du Pilat Express

Le pineau avec des bulles pour le baptême quelle bonne idée, Mr et Mme Pélican viendront peut-être, ils seront les bienvenues

Premiers tours de roues pour l'inauguration du Train des Forts???