Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Beyer-Garrat** » 22 01 2007 à 11:08

Celui de Cyril Scoot .

par **scoot** » 22 01 2007 à 11:19

par **cfcdn** » 22 01 2007 à 14:57

Je confirme que nous avions fourni à Max le plan de Gordon Gravett car c'était celui qui était le plus détaillé de nos sources. Malheureusement on n'a pas vérifié les dimensions exactes...

Maintenant on sait qu'il est un poil trop long... Il faut vraiment que je trouve le temps de faire un saut aux archives pour récupérer un maximum de plan puis pour les archiver avant de faire comme je le pense depuis pas mal de temps maintenant un (ou des) livre(s) sur tout le matériel CdN...
Je suis vraiment désolé pour cette erreur. On fera plus attention les prochaines fois !

par **La Mouette** » 22 01 2007 à 15:00

Hé Fabien il est tres bien cet autorail. Ne te mets pas la rate au court bouillon !!!!!! #B5

De toutes facons Cyril vous prepare un B&L de toute beauté donc ...

par **scoot** » 22 01 2007 à 15:09

bon ca mérite un gage tout celà, je trouve. Je laisse à Storm le choix du gage

par **cfcdn** » 22 01 2007 à 15:14

Oui c'est sûr qu'il est bien cet autorail mais il aurait été encore mieux s'il avait été parfaitement à l'échelle...

Enfin c'était la première fois qu'on faisait ça...
Mais le plus rageant c'est qu'on avait quand même le modèle réel à portée de main et qu'on n'a rien fait pour vérifier les cotes...

par **cfcdn** » 22 01 2007 à 15:47

scoot a écrit:bon ca mérite un gage tout celà, je trouve. Je laisse à Storm le choix du gage

Oh non... pitié... Je risque d'avoir encore un autorail bleu à faire... #A8

par **La Mouette** » 22 01 2007 à 15:51

Arrête, même Storm fait dans le rouge ! :H1

par **Beyer-Garrat** » 22 01 2007 à 16:15

Donc si j'ai bien compris nous avons acheté une reproduction d'un OC1 fausse ? Cela mérite un gage un JM4 jaune et bleu par exemple ?

par **La Mouette** » 22 01 2007 à 16:16

Non crême et bleu, façon Xautotruc !! :H1

par **Abran** » 22 01 2007 à 17:58

Oui. Encore une fois cela souligne nos carences en ce qui concerne les cotes d'un modèle.
IL FAUT TOUJOURS RECOUPER SES INFORMATIONS ! Vous êtes au courant de mes dernières mésaventures n'est-ce pas ? La remorque destinés au Brissonneau de CP de Cyril .... Plan bidon, et modèle presque fini parti à la poubelle aprés des heures de travail !!!!! :C1

par **Storm** » 22 01 2007 à 18:05

La poubelle? T'es vache avec la boite à train de Canard... :H2

par **3DMetrique** » 22 01 2007 à 19:55

cfcdn a écrit:Je confirme que nous avions fourni à Max le plan de Gordon Gravett car c'était celui qui était le plus détaillé de nos sources. Malheureusement on n'a pas vérifié les dimensions exactes...
Maintenant on sait qu'il est un poil trop long... Je suis vraiment désolé pour cette erreur. On fera plus attention les prochaines fois !

En fait le plan est juste, la cote de longueur est fausse, ce n'est pas la seule erreur de cote dans ce livre, les voitures RB sont donnés pour un gabarit de 2,40 m alors qu'elles font 2,50m...

cfcdn a écrit:Il faut vraiment que je trouve le temps de faire un saut aux archives pour récupérer un maximum de plan puis pour les archiver avant de faire comme je le pense depuis pas mal de temps maintenant un (ou des) livre(s) sur tout le matériel CdN...

A que voilà une exellente idée

, un bonheur pour modéliste, encore que les plans en archive sont souvent les TQP (tel que prévu) on a plus rarement les TQR ou tel que réalisé, mais en général les cotes principales sont correctes.

par **La Mouette** » 22 01 2007 à 20:02

Si tu me retrouves le plan du tombereau, en plus du plat deja transmis !! :H1

Heu et si je suis dans les Côtes de Porc a l'occasion de ta visite aux AD22, je serais d'accord pour t'y accompagner bien entendu !! #B2

par **LAMIGALE** » 22 01 2007 à 20:55

Fabien, peut être devrions nous prendre une fois le temps de consulter ensemble les plans de l'association stockés sur le haut d'une armoire chez moi #B5

Tu en as la liste je crois :?:

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