Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

on va aller vérifier dans le bouquin ...

p. 66

En avril 2003 depuis un autorail

Puis 4 mois plus tard


....les travaux débutaient...

Prof a écrit:p. 66

j'ai vérifié ...

page 66... sur 410 pages ...

Petite photo IGN de Murat sur Vèbre :

Intéressante à plus d'un titre puisque on y voit l'aiguille d'entrée (n'ayant pas de vue de celle-ci j'avais imaginé une voie en impasse sur mon réseau ), les bâtiments, la plaque, 2 wagons et ce qui semble être un Vernay.

Peut on avoir une photo de ton réseau avec Murat?

Bonsoir Bernard;

Tu ne vas pas voir grand chose sur mes photos puisque j'ai du interrompre la construction du réseau en 2014...
En voici néanmoins deux :




Tu remarqueras que n'ayant pas d'infos précises sur le positionnement des voies en entrée de gare, j'avais imaginé une voie en impasse (le plan p. 228 dans le livre "Le monde du petit train" est imprécis puisqu'il manque aussi l'aiguille d'entrée)... Mais la vue aérienne confirme qu'il y a une aiguille.
Voici le lien vers le sujet relatif au réseau :http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=4&t=3974&hilit=nozi%C3%A8res
Pour info, il risque fort de bientôt renaître de ses cendres....

chouette info bon courage pour la suite

Affaire à suivre....

mikado a écrit:Voici le lien vers le sujet relatif au réseau :http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=4&t=3974&hilit=nozi%C3%A8res
Pour info, il risque fort de bientôt renaître de ses cendres....

La suite, je suis bien impatient de la suivre, "Nozières-Murat" étant, pour moi, "le réseau mixte" par excellence !

Merci à tous
Le réseau à vécu car il n'est pas installable dans la pièce qui il sera dévolue. Néanmoins, je vais repartir sur le même thème (Nozières/Murat II le retour) mais le réseau décrira un tour de pièce.
J'ouvrirai un sujet dès que les plans seront suffisamment aboutis.

Un reportage de connaissance du rail, avec de belles photos des CFDT :
https://www.connaissance-du-rail.com/re ... x-du-tarn/
Bonne lecture.

Merci Yves
J'ai moi aussi découvert ce reportage il y a quelques jours. De bien belles photos de M. Bazin notamment.

Quoi de neuf?

La voie verte est prolongée de CARAUSSE au tunnel de Lacaune (3,9 km), ce dernier sera débouché coté Castres...

Mais si aviez apprécié les buis du secteur, du coté du BOUISSAS, (BOUIS = buis), c'est fini la pyrale du buis a fait son oeuvre destructrice!