Artouste

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Artouste

Messagepar canari » 03 11 2018 à 10:35

Merci pour les précisions concernant ce téléphérique :maitre:
et pour la vidéo ou l' on aperçoit un locotracteur peint en bleu et le troupeau de moutons sur la voie poussé par le convoi .

J' ai également constaté qu' il y avait deux types de locotracteurs .
Les spécialistes pourront peut-être nous en dire plus.
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Messagepar HENSCHELDG13 » 03 11 2018 à 10:46

Bonjour,

sur la première photo c'est un locotracteur whitcomb

et sur l'autre c'est un locotracteur billard

:F5
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Re: Artouste

Messagepar Bicabine » 05 11 2018 à 11:14

Quelques photos prises en 2006 :



Le terminus, vu du haut du barrage. Le plan de voies est intéressant, avec un double tiroir et un saut-de-mouton :





Image
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Messagepar rms olympic » 05 11 2018 à 12:59

Très intéressantes photos du terminus... vaste (!) au pied du Barrage.
Bien que je ne sois jamais allé sur cet hardi chemin de fer en voie étroite, je ne pensais que ce terminus pouvait être si étendu et doté de multiples voies de service, dont certaines semblent bien se terminer dans des souterrains de service.
Par ailleurs, le locotracteur Bleu et sa voiture semi fermée ne sont ils pas des véhicules gardés et utilisés par les services des centrales hydro-électriques ?
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Messagepar 242TE66 » 05 11 2018 à 20:15

Le locotracteur Billard bleu est effectivement l'engin réservé aux trains de service. Il ne semble pas porter de numéro visible.

Un article intéressant sur le petit train d'Artouste:

http://cauhape.bernard.free.fr/page_petit_train.html

En ce qui concerne le parc moteur, les différentes sources consultées sont un peu contradictoires :F9 . Il est souvent dit qu'aux LT Renault R 1, R 2 et R 3 des débuts de l'exploitation touristique (1932) ont succédé six LT Billard et cinq Whitcomb. Or, en me basant sur différents articles, photos et vidéos, j'en trouve davantage. Et puis, selon l'article mentionné, il y a eu des locotracteurs Unic (U 1, U 2) et des Weitz (D 1, D 2) dont l'un serait ou aurait été exposé à Laruns. Est-ce celui-ci qui est maintenant au CFTT ou l'autre?

J'ai essayé de reconstituer une liste, mais je n'en garantis pas l'exactitude. Vous apprécierez la poésie des surnoms attribués :prrrt: . Lors de ma visite, il n'y avait que des numéros.

Billard: sept unités, dont une pour la SHEM
D 3 Toto
D 4 Juju
D 5 Lilly
D 6 Fifi
D 7 Lulu >>>>>>> selon photo communiquée par pierre1942 Lulu (D 7) c'est un Whitcomb, pas un Billard
D 8 Momo
(sans numéro) bleu, pour trains de service SHEM

Whitcomb: sept unités aussi
D 2 Yagi (a repris le n° d'un LT Weitz réformé)
D 9 Boubou
D 10 Bubulle
D 11 Namou
D 12 Pupuce
D 13 Titine
D 14 Loulou

Ce qui laisse supposer que le Weitz D 1 est resté à l'effectif plus longtemps que le D 2. Si un connaisseur peut confirmer la liste, ou la corriger, et apporter quelques précisions.... :maitre:

Moi, je n'y suis allé qu'une fois, et il y a déjà bien longtemps.

242TE66 :F5
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Messagepar canari » 05 11 2018 à 22:46

Merci pour tous ces renseignements forts utiles.
quelques vues supplémentaires sur le trajet montant à la gare du lac.


Croisement avec le train de travaux



Arrivée à la gare


L' aiguille triple d' entrée de la gare
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Messagepar vapeur65 » 05 11 2018 à 23:08

quelques photos de mon album il fait encore froid on n'a pas pu aller au terminus a cause de la neige qui barrais la voie











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Re: Artouste

Messagepar pierre1942 » 07 11 2018 à 15:14

Bonjour,
242TE66 donne Billard pour le D 7, alors que je l'ai en Whitcomb... Une explication s'impose, non ?
Fichiers joints
n° D7 PTArtouste LULU.JPG
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Messagepar 242TE66 » 07 11 2018 à 19:45

pierre1942 a écrit:Bonjour,
242TE66 donne Billard pour le D 7, alors que je l'ai en Whitcomb... Une explication s'impose, non ?

La preuve par l'image...! Merci :maitre:

C'est bien que je disais, les infos que j'ai pu consulter sont parfois contradictoires. H4 Sous réserve d'autres précisions, il y aurait donc un Billard de moins et un Whitcomb de plus, qui est curieusement venu s'immiscer dans la tranche des numéros attribués aux Billard. :F9

A moins que le D 7 ait d'abord été attribué au LT sans numéro maintenant peint en bleu et affecté aux trains de service de la SHEM et qu'on ait voulu boucher le trou dans la liste. Simple hypothèse, peut-être farfelue :D3 , il faudrait avoir une liste officielle avec les numéros de constructeur pour vérifier...!

Merci à tous pour les photos. ;)

242TE66 :F5
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Re: Artouste

Messagepar pierre1942 » 07 11 2018 à 20:04

J'ai aussi imaginé un remplacement comme pour le D 2 mais sans aller jusqu'à penser au bleu non numéroté. Et pourquoi pas ? Même si elle reste à prouver, cette idée tient bien la route.
A suivre ?
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