Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par YVES » 20 11 2016 à 14:09
C'était en mai 1962. Loco Revue lançait un appel à la sauvegarde des Locomotives à voies étroites.
Article retrouvé dans "1001 mags" :
http://fr.1001mags.com/parution/loco-re ... e-integralAvec une photo de la 130T Cail, aujourd'hui au MTVS, sur une remorque plateau, quittant Saint-Just en Chaussée.

Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par sirius18 » 21 11 2016 à 09:55
Un beau tracteur routier Latil de 150 ch qui aurait lui aussi mérité d'être sauvegardé!
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par mimicheline » 21 11 2016 à 11:03
Bonjour,
Vous me le sortez du clavier!!
Routierement votre Mimicheline
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par sirius18 » 22 11 2016 à 09:30
Avez-vous une idée du poids de cette locomotive? Un ensemble routier à 3 essieux a un PTRA de 32 tonnes; comptons 6t pour le petit Latil et autant pour le porte-char, ce qui laisse 20t pour la loco...
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par 130T » 22 11 2016 à 09:49
A vue de nez entre 20 et 30 tonnes .....
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par 130T » 22 11 2016 à 09:52
Détail : noter la plaque " attention aux caténaires "
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par YVES » 22 11 2016 à 17:23
130T SACM - Poids : 22 tonnes, puissance : 380 cv.
Des machines similaires ont circulé dans le Tarn.

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