La Corpet surprise...

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: La Corpet surprise...

Messagepar chef de gare » 17 04 2017 à 15:04

On parle bien de celle-là ? ;)
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Re: La Corpet surprise...

Messagepar YVES » 17 04 2017 à 21:37

Yes Sir !
Avec une belle photo, en supplément. Merci.
Cliché pris au début des années 50, je suppose, vu l'état de la locomotive, pas encore désossée.
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Re: La Corpet surprise...

Messagepar 130T » 18 04 2017 à 08:01

C'est p'têt plus l 'air marin et la rouille que le désossage qui a démonté tout ça ....
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Re: La Corpet surprise...

Messagepar Didierd » 18 04 2017 à 12:28

Oui enfin ; même si la proximité de la mer n'arrange pas les choses, il ne faut pas exagérer non plus ;)

Pour réduire en poussière des éléments comme l'embiellage par exemple, il faudrait vraiment que l'atmosphère soit corrosive. Il ne resterait plus de la machine que les pièces en métaux non ferreux comme celles en bronze.

Hors c'est justement les pièces en bronze qui disparaissent en premier sur les machines à l'abandon. Curieux non ?

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Re: La Corpet surprise...

Messagepar 130T » 18 04 2017 à 15:07

C 'est le ferrailleur qui fait son métier .Normal . Mais il y a quelques années , autour de je ne sais plus quelle machine ; on sentait qu 'on marchait sur de la tôle rouillée . C 'était juste les bâches à eau qui s 'étaient effondrées toutes seules ....
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Re: La Corpet surprise...

Messagepar Didierd » 18 04 2017 à 17:13

La tôlerie est la première chose qui disparaît sous l'effet de la corrosion. Les tôles d'enveloppe de la chaudière, la cabine, les caisses à eau...

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Re: La Corpet surprise...

Messagepar Didierd » 19 04 2017 à 11:12

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Re: La Corpet surprise...

Messagepar YVES » 29 04 2017 à 21:54

Corpet surprise et bonne surprise !

:ipb-251 :ipb-251 :ipb-251
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C'est l'histoire d'un Grand Constructeur de Petits Trains

Messagepar mlm » 30 04 2017 à 09:16

On a un sacré cachottier parmi nous.....

C'est le Corpet..xit.....il faut aller chez nos amis anglais pour découvrir les cachotteries de notre ami Yves et de ses comparses :F5 :F5 :F5 :F5 :F5
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Re: La Corpet surprise...

Messagepar mlm » 30 04 2017 à 09:18

Yves, les plans.....j'espère que ce sont des reproductions de plan d'origine. stefan adore ce genre de document
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Re: La Corpet surprise...

Messagepar YVES » 01 05 2017 à 23:07

Yes, Sir !
:maitre: :maitre: :maitre:
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Re: La Corpet surprise...

Messagepar YVES » 06 05 2017 à 15:41

Météo pluvieuse...
Pour vous occupez, une surprise Corpet, spéciale Lulu :
1) La restauration de la Lulu.
phpBB [video]


2) Lulu à la fête de la vapeur, en 2000.
phpBB [video]

Bonne lecture.
:D :D :D
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Re: La Corpet surprise...

Messagepar YVES » 20 11 2017 à 23:18

Elles ne figurent pas sur la liste Corpet !!!





:E5 :E5 :E5
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Re: La Corpet surprise...

Messagepar FRANCOIS19 » 20 11 2017 à 23:29

Yves, peux-tu expliquer le rapport entre Corpet et un tracteur Caterpillar ? :D3 :D3 :D3
(reconversion de la société, comme O&K qui fabrique des pelleteuses et des escalators ou Pinguely qui a fabriqué les grues Pinguely-Haulotte) :F9 :F9 :F9
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Re: La Corpet surprise...

Messagepar YVES » 09 12 2017 à 17:42

Les dernières locomotives Corpet, commandées par Western Railways (Inde), furent fabriquées en septembre 1951 (N°1958, 1959, 1960).
Ensuite, Corpet, comme Pinguely, a produit des engins de travaux publics, sous licence. Les premiers Carterpillar sortirent de l'usine de la Courneuve en 1954. Les bonnes relations avec Paul Frot, président du syndicat du matériel de travaux public (MTPS) semblent avoir favorisé cette reconversion.
La firme développa ensuite une activité "machine-outils".


Ainsi, vous pouviez commander une guillotine Corpet !
Exemple : http://www.aptint.com/fr/machines-outil ... x-25mm_216
:D :D :D
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