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Dans "Les Petits Trains de Jadis - Sud-Est de la France", il est écrit que les CFD S+L, ligne Digoin - Etang-sur-Arroux (1893-1953), possédaient 4 locotracteurs de construction CFD:
- le 204, construit sur base de la 130-T 204 (SACM 1893) des CFD S+L en 1936;
- les 13-15 ex CFD Indre-et-Loire, construits sur base de 030-T Couillet à Neuillé-Pont-Pierre en 1948.

Dans le chapitre I&L on retrouve la trace du 13 (chassis 1948 ex 030-T 6 - Couillet 1883) sur le Réseau Sud et du 14 (chassis 1948 ex 030-T 7 - Couillet 1885) sur le Réseau Nord, mais aucune mention n'est faite du 15. Est-ce-que celui-ci à vraiment existé?

A la fermeture des CFD S+L, le 204 aurait été transféré sur les CFD Marne, puis vendu en Tunisie. Les 13 et 14 ont été transférés en Seine-et-Marne. En 1959 le 13 a terminé sa carrière au Vivarais, avant d'être ferraillé à Montmirail en 1968, et le 14 vendu à la sucrerie Ouvré de Souppes.

En 1954 les 130-T 201 et 203 (SACM 4451 et 4453/1893) des CFD S&L ont été vendues à la Société de Décorticage du Sénégal, pour l'usine d'arachide de Lyndiane près de Kaolack. En mars 1967, Jeremy Wiseman à photographié la 201 toujours en service (chauffée aux coques d'arachide). L'usine possédait également un locotracteur CFD Montmirail à 3 essieux livré en 1958. Est-ce-qu'il aurait pût s'agir du 204 (vendu au Sénégal au lieu de la Tunisie) ou du 'mystérieux' 15 ?

Bonjour tkautzor,

Selon MTVS No.49 (Les Locomotives des CFD), No.15 a été vendue à l'usine SODEC de Lyndiane (Sénégal) le 20 Juillet 1959.

Voici un scan de la page qui donne l'histoire complète.

Merci beaucoup Malcolm, c'est donc bien le 15. Non terminé à la fermeture du réseau I&L, il n'aura jamais circulé sur celui-ci, mais provenait bien de là.

Est-ce-que l'article indique sur le chassis de quel loco à vapeur il a été construit?

Oui dans MTVS No.48 (la première partie de l'étude). Voici les détails des quatre locos que vous avez mentionnés ci-dessus.

204 - SACM 4454/1893 (vapeur CFD 204)
13 - Couillet 695/1883 (vapeur CFD 6)
14 - Couillet 818/1885 (vapeur CFD 7)
15 - St. Léonard 643/1883 (vapeur CFD 1)

J'espère que ca aide.

Merci beaucoup, c'est farpait.

Le 15 est venu au HBA - site d'Albi.
Pas trouvé de traces photographique de cet engin, chez moi, à Albi.
Les HBA - Albi avaient 3 locotracteurs:
- Coferna (pas de photo à Albi!), mais une à l'usine avant expédition.
- CFD N° 4 (trois photos connues)
- CFD N° 15 (pas de photos à Albi!)

on doit posséder quelques photos en S et L du locotracteur des cfd, on regardera.

Une photo de la loco 201.

PL .

Intéressante cette loco, j'ai toujours l'impression de voir la grande soeur des 031T SACM de la S.E. !

Bonjour tout le monde !

Dites, savez-vous si il existe un livre qui a été dédié spécialement au CFD de Saône-et-Loire ?
merci

Bonjour,
Il y a le numéro 17 - 1981-1 de la revue "Magazine des Tramways à Vapeur et des Secondaire" : Le Réseau de Saône-et-Loire des Chemins de Fer Départementaux".
Il y en a peut-être d'autres, à voir.

Ramon

Merci Ramon, mais pas de documentation type "livre/ouvrage" ?