Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ou l'on voit du personnel pousser une (petite) loco a vapeur qui patine dans la neige ....!

Le passage dans les bois fait furieusement penser à Froissy.

Adorables ces petites locomotives... il leur manque juste une sablière !
Le réseau est aussi magnifique, surtout le passage dominant la mer.
Il m'est aussi arrivé de pousser... loco + train, un jour où la sablière s'était enrayée et où il s'est mis à pleuvoir en plein milieu d'une journée d'exploitation. Le réseau des Chanteraines présente quelques courtes rampes dont une en courbe continue, lieu idéal pour l'essuyage de pieds! Depuis je vérifie toujours ma sablière!

Super sympa cette vidéo du Groudle Glen Railway, petite ligne situé sur l'Ile de Man. Pourtant ces machines ont bien des sablières.Celles de SEA LION sont situées juste devant la cabine quant à ANNIE, elle n'en possède pas il me semble...
Pour ceux que cela amusent, un autre engin qui tourne sur ce réseau: le STEAMPLEX, un mélange de locotracteur
SIMPLEX et de chaudière verticale de style De Winton...

C'est pourtant si simple de faire s'asseoir des sableurs à l'avant de la machine, comme sur le Darjeeling Himalaya !

Justement Sea Lion roulait en marche arrière.

Je ne suis pas arrivé a situer ce réseau.
Par contre, en visionnant attentivement nombre de clips traitant du Lynton & Barnstaple, du Talyllyn, ou autres, il est évident que certaines voitures ainsi que les fourgons allant avec ne sont dotés de marchepieds que d'un côté !
Cela m'a donné l'idée de reprendre la construction de kits british provenant d'outre-manche (faut résorber les stocks qui encombrent mes tiroirs), ca a posé quelques interrogations, ca a induit quelques doutes .....







Comme démontré ci-dessus, certains engins sont terminés et d'autres non .... En blanc les ajouts nécessaires afin de répondre au mieux a nos normes dites "continentales". A noter la voiture ouverte identique au modèle commercialisé par Peco, mais livré avec des roues metalliques et sans les attelages, il faut monter et peindre mais il coûte 2 fois moins cher que le Peco. Sans aucun lest mais avec ses personnages, ses "vacuum pipes", se roues métalliques, il avoue une masse de 10 grs et son roulement est sans reproches.

Le Groudle Glen Rwy est une toute petite ligne située à deux milles au nord-est de Douglas.
On peut l'atteindre par le Manx Electric Rwy.
La ligne part d'un fond de vallon et se termine au bord d'une falaise. Autrefois, elle servait à conduire les clients d'un hôtel jusqu'à un petit zoo, montrant des lions de mer et des ours blancs, d'où les noms des locomotives

Merci JP, j'ai trouvé. C'est nouveau ce CF touristiquer ??? Lors de mon dernier passage sur les lieux je n'en ai nulle part entendu parler et ca reste rare sur Youtube.

Pas vraiment nouveau comme chemin de fer: 1896....

C'est là :
http://www.ggr.org.uk/

Ah oui, bonne idée pour une ballade sortant de l'ordinaire .... Avant ou aprés le Brexit ?

Un charmant petit chemin de fer en voie étroite, circulant dans un paysage superbe et escarpé. Avec ce reportage, il est possible de s'imaginer, ce que pourrait être un petit chemin de fer desservant quelques sites pittoresque sur Ouessant ou Belle-Isle en mer, mais ce ne peut être qu'un... rêve !

Malheureusement, je n'ai jamais eu le loisir de me rendre sur cette île superbe, avec ses célèbres Chemins de fer anciens et Tramways historiques et touristiques.