Trams et Chemins de fers de Majorque

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Trams et Chemins de fers de Majorque

Messagepar Tirefond » 19 06 2020 à 23:34

C'est l'une des motrices d'origine lisboète. Ca permet de faire d'une pierre deux coups moyennant un changement de déco... Mais j'ignore la livrée de ces trams à Lisbonne.
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Re: Trams et Chemins de fers de Majorque

Messagepar 242TE66 » 20 06 2020 à 01:49

Elétricos de Lisbonne.

Jaune et blanc:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_de_Lisbonne

https://pt.wikipedia.org/wiki/El%C3%A9tricos_de_Lisboa

Ceux qui sont repeints en rouge (ou en vert) sont aménagés pour les courses spéciales destinées aux touristes.

242TE66 :F5
Festina lente!
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Re: Trams et Chemins de fers de Majorque

Messagepar 05mogul05 » 20 06 2020 à 18:35

Patrick ze rabbit Deludin a écrit::F5
Ferro-Train/Halling vient de sortir le "tram de Majorque" :


Dommage qu'il n'y ait pas les voitures :rod_coeur

u trinighellu
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Re: Trams et Chemins de fers de Majorque

Messagepar monplaisir » 05 09 2020 à 08:55

Dans Rail Passion de septembre 2020 (N° 275) huit pages sur les CF de Majorque
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Re: Trams et Chemins de fers de Majorque

Messagepar Joerg Seidel » 23 04 2023 à 09:59

Bonjour à tous . Je voudrais montrer deux photos actuelles de la compagnie ferroviaire SFM.

Entre 2009 et 2011, la compagnie ferroviaire majorquine SFM a acheté un total de six trains Tren-Tram à plancher surbaissé au fabricant de l'époque Vossloh Valencia pour la ligne ferroviaire inachevée Manacor - Arta. Étant donné que les véhicules n'entraient pas dans le réseau à étage élevé après l'abandon du projet, les véhicules n'ont presque jamais été utilisés à Majorque.

Entre 2021 et 2022, la route entre Palma et Sa Pobla a été équipée de plates-formes supplémentaires à plancher surbaissé et la superstructure entre Enllac et Sa Pobla a été renouvelée pour un coût d'environ 2,6 millions d'euros. Depuis mai 2022, les tramways du Tren sont utilisés plusieurs fois par jour en semaine.

Les photos montrent les trains à Enllac et Inca.

Veuillez excuser ma langue française.

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Re: Trams et Chemins de fers de Majorque

Messagepar monplaisir » 23 04 2023 à 15:37

Juste après la livraison il y a eu des dessertes d'Inca sous le nom "Inca-Express" à compter du 27/12/2012 avec cette série 91 et certaines gares avaient donc des quais bas: Palma, Marratxi, Inca...
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Re: Trams et Chemins de fers de Majorque

Messagepar rms olympic » 24 05 2023 à 11:29

En ce printemps 2023, quelle est la situation des chemins de fer et tramways, voir métro de Palma, sur les diverses lignes insulaires de Majorque : lignes ouvertes aux services réguliers, projets à court terme et équipement traction : électrique ou, éventuellement autorails, arrivées de nouveaux matériels roulants ?
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Re: Trams et Chemins de fers de Majorque

Messagepar monplaisir » 26 05 2023 à 17:30

Sur les SFM (voie métrique) , le réseau est 100% électrique tout comme le FC Soller (voie de 0,914 m)

SFM: Metro (ligne M1) + autres lignes -> Palma - Manacor et Palma - Sa Pobla en tronc commun jusqu'à après Inca (Empalme / Enllaç)
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Re: Trams et Chemins de fers de Majorque

Messagepar rms olympic » 26 05 2023 à 20:19

Merci pour ces précisions sur ces Chemins de fer et Métros insulaires !
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