Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

HGem 2/2 941 à Champéry, avec un joli décors enneigé de ce week-end :

On a appris dernièrement que 8 entreprises de transports de suisse romande s'unissent pour construire un centre de maintenance des boggies à Villeneuve. ça concerne les entreprises LEB, MBC, MOB, MVR, NStCM, TL, TPF, TRAVYS.
Plus d'infos : http://www.bahnonline.ch/bo/blog/24270/huit-entreprises-de-transport-public-sunissent-pour-entretenir-leurs-trains.htm

C'est pas forcément le bon sujet pour en parler, mais es-ce que vous savez pourquoi les TPC n'en font pas partie ?

Le centre de révision des bogies est une bonne chose pour
les compagnies qui ne peuvent pas réviser leur bogies ou
bien ceux qui sont à l'étroit dans leurs ateliers. Aux TPC,
nous n'avons pas ces problèmes. De plus, nous avons peu
de personnes au niveau directionnel ce qui réduit fortement
le coût de révision de nos bogies. Le prix plus le maintien des
connaissances et notre flexibilité ont convaincu notre nouvelle
direction de ne pas entrer dans ce centre.

Merci pour ta réponse. Effectivement, ça se comprends.

Autre question, l'automotrice 591 arrive au bout de sa transformation/révision ?

@ChristopheB,

la 591 devrait commencer les essais dynamique dès le 19 juin.
Mais on est pas à un retard près. L'homologation devrait avoir
lieu le 28 août.

Aujourd'hui, j'ai été rechercher le B2 35 garée aux Diablerets.
J'en ai profité pour remonter une palette de sable et pour ce faire
j'ai dérouillé les roues du Kkm 671 de l'AOMC.

La suite.

De très belles photos!
Un reportage inédit, MERCI.

Super reportage, merci pour le partage !

Merci Zonc pour ces images, avec des angles originaux.

Chouettes photos

Merci pour ces belles photos

Locomotive HGem 2/2 943 :

Aujourd'hui, première sortie en ligne il y a quelques minutes de la 591.
Après un aller et retour à Aigle ça a l'air de bien rouler malgré quelques
soucis de convertisseur.

Et une de l'autre côté.