AL, AOMC, ASD & BVB - Transports Publics du Chablais

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: AL, AOMC, ASD & BVB - Transports Publics du Chablais

Messagepar ChristopheB » 25 01 2017 à 19:42

Incident sur l'Aigle-Leysin :
http://www.24heures.ch/vaud-regions/train-casse-deux-aigle/story/24325840

Une rupture d'attelage en cause ?
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Re: AL, AOMC, ASD & BVB - Transports Publics du Chablais

Messagepar ChristopheB » 05 02 2017 à 17:10

Quelques photos de la rame AL BDeh 4/4 311 & Bt 361 fraîchement repeinte aux couleurs des TPC :








Avec comme petit changement, les groupes de fenêtres sont entourés d'un "cadre" noir, dans le même style que sur les GTW.

Il ne reste donc plus qu'une seul rame aux couleurs de l'AL, à savoir la BDeh 4/4 302 et Bt 351.
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Re: AL, AOMC, ASD & BVB - Transports Publics du Chablais

Messagepar La bête de Calvi » 05 02 2017 à 23:31

Les TPC ont reproduit la rame TPC du Swiss Vapeur Parc !! #A8 #A8 #A8 :H1 :H1
J'ai toujours cru que c'était les modéliste qui reproduisaient #B2

Image

Image

Bon, je sors... :velo
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Messagepar rail1435 » 06 02 2017 à 10:12

ChristopheB a écrit:...
Il ne reste donc plus qu'une seul rame aux couleurs de l'AL, à savoir la BDeh 4/4 302 et Bt 351.

Celle qui a subi une rupture d'attelage?
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Re: AL, AOMC, ASD & BVB - Transports Publics du Chablais

Messagepar ChristopheB » 06 02 2017 à 19:52

Celle qui a subi une rupture d'attelage?


Non, je crois pas, dans l'article, ils parlaient d'une rame qui est en service depuis 1987, donc soit la BDeh 311 (en photo) ou la 312
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Re: AL, AOMC, ASD & BVB - Transports Publics du Chablais

Messagepar Zonc » 06 02 2017 à 20:50

Raté, les journalistes n'y connaissent pas grand chose. C'était la
313. En fait, c'est la partie amortisseurs de l'attelage qui a pris du jeu et
après un certain nombre de cous, le filetage de l'axe de
l'attelage s'est fait arracher.

Le masque noir autour des fenêtres c'est surtout pour faciliter
le travail de nos poseurs d'autocollants.

Et pour la rame du Swiss vapeur parc, c'est une rame BVB mais
les autocollants ont été posés au TPC.
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Re: AL, AOMC, ASD & BVB - Transports Publics du Chablais

Messagepar ChristopheB » 06 02 2017 à 21:02

Merci Zonc pour les précisions ;) Il faut toujours se méfier de la presse, c'est pas toujours juste dès que ça devient technique

Le masque noir autour des fenêtres c'est surtout pour faciliter le travail de nos poseurs d'autocollants.

Oui, effectivement, ça doit être plus simple à poser que d'avoir les fenêtres à découper tout le tour en arrondit en plus
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Messagepar Andreas » 06 02 2017 à 22:49

Oui, effectivement, ça doit être plus simple à poser que d'avoir les fenêtres à découper tout le tour en arrondi en plus


Oui sauf que... je suppose que le masque noir autour des fenètres, c'est aussi appliqué en autocollant :C4

De nos jours, ces masques noires ça se voit souvent, chez les trains CFF "Domino", BLS "Kiss", SOB "Flirt" etc etc. Une fois que quelqu'un décide que ça donne aux trains une allure moderne, tous les autres le désirent aussi.
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Re: AL, AOMC, ASD & BVB - Transports Publics du Chablais

Messagepar Zonc » 07 02 2017 à 06:07

Andreas a écrit:
Oui, effectivement, ça doit être plus simple à poser que d'avoir les fenêtres à découper tout le tour en arrondi en plus


Oui sauf que... je suppose que le masque noir autour des fenètres, c'est aussi appliqué en autocollant :C4

De nos jours, ces masques noires ça se voit souvent, chez les trains CFF "Domino", BLS "Kiss", SOB "Flirt" etc etc. Une fois que quelqu'un décide que ça donne aux trains une allure moderne, tous les autres le désirent aussi.


Non, aux TPC nous avons opté pour de la peinture car on doit passer, pour les autocollants comme pour la peinture
sous les joints des vitres. Alors avec la peinture on doit lever les joints qu'une fois alors que les autocollants il faut les
changer tout les 6 ans environ, si non ils deviennent vraiment moches. #B5
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Messagepar ChristopheB » 24 02 2017 à 15:12

4 anciens wagons K du BVB, dont un de l'ASD, vont faire parti du décor au théâtre du Croution au Bouveret cet été :
http://www.lenouvelliste.ch/articles/valais/chablais/un-an-de-plus-au-bouveret-pour-le-theatre-du-croution-639274

Sinon, où en est la révision/transformation des automotrices 591 et 592 ? La 591 va-t'elle bientôt retrouver ses voyageurs de l'AOMC ou de l'ASD ?
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Messagepar filotrans » 27 02 2017 à 15:10

Bonjour,
Du nouveau se profile pour
le centre ville d'Aigle dans l'avenir?
http://mobile2.24heures.ch/articles/58b ... 3eee000001

A bientôt
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Messagepar Le lampiste » 27 02 2017 à 20:50

Et....une victoire de plus pour l'automobile !!! H4
:F5
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Re: AL, AOMC, ASD & BVB - Transports Publics du Chablais

Messagepar filotrans » 01 03 2017 à 10:06

Bonjour,
Si le tunnel permet la pérennité de l'A.L et peut-être aussi de l'ASD pourquoi pas?
Plutôt qu'une suppression pure et simple à la française....
Ces dernières années sur le LEB et sur l'AAR des
collisions avec des autos ont eu lieu fréquemment ...
Pour le LEB à Lausanne, un tunnel sera construit dans les années qui viennent.
Là bas aussi dans la presse quotidienne,
certains réclamaient sa suppression suite à ces différents accrochages malgré le service que peut rendre cette ligne....
Et comme il y a aussi en Suisse de plus en plus de
voitures et aussi d'indiscipline cela arrive ailleurs sur
d'autres lignes....
A+
Fil
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Re: AL, AOMC, ASD & BVB - Transports Publics du Chablais

Messagepar rail1435 » 01 03 2017 à 11:21

Le lampiste a écrit:Et....une victoire de plus pour l'automobile !!! H4
:F5

La rue est plutôt prévue comme rue résidentielle à trafic limité, quasi rue piétonne, selon ce que j'ai lu.
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Messagepar rail1435 » 01 03 2017 à 11:24

filotrans a écrit:Bonjour,
Si le tunnel permet la pérennité de l'A.L et peut-être aussi de l'ASD pourquoi pas?
Plutôt qu'une suppression pure et simple à la française....
Ces dernières années sur le LEB et sur l'AAR des
collisions avec des autos ont eu lieu fréquemment ...
Pour le LEB à Lausanne, un tunnel sera construit dans les années qui viennent.
Là bas aussi dans la presse quotidienne,
certains réclamaient sa suppression suite à ces différents accrochages malgré le service que peut rendre cette ligne....
Et comme il y a aussi en Suisse de plus en plus de
voitures et aussi d'indiscipline cela arrive ailleurs sur
d'autres lignes....
A+

En effet, il n'y a pas que les français qui sont indisciplinés. Sur la RCEA en été, lorsque je suis dépassé à grande vitesse, ce sont souvent des plaques suisses.
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