Les grues à voie métrique

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: pelican, YVES, Beyer-Garrat

Re: Les grues à voie métrique

Messagepar Beyer-Garrat » 10 02 2016 à 17:32

Le SE Cher oui 1 ,L'Allier 1 aussi Diabolo pourrait nous en dire plus, les Tramways de l'Indre je ne pense pas, le BA oui :maitre:

https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9seau_du_Centre#Mat.C3.A9riel_provenant_de_la_compagnie_des_chemins_de_fer_du_Centre
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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar Beyer-Garrat » 10 02 2016 à 17:40

Pour compléter la liste : réseau de la Gironde

Image

Grue des Chemins de Fer Economiques de la Gironde construite en 1884 par Dyle & Bacalan sous le n° 4103, d’une capacité de levage de 6 t., avec son wagon porte-flêche construit par les Ateliers de Labouheyre sous le n° 1003. Affectée à la ligne de Blaye à St-Ciers-sur-Gironde. Classée M.H
Intéressante bien que VN construction identique au BA par ex
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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar 05mogul05 » 10 02 2016 à 19:03

Celles-là sont bien reconnaissable , avec les renforts en treillis et le chariot-contrepoid #B6
On les retrouve sur pas mal de réseaux (PO Corrèze, Gironde, Loir et Cher, CFBS ex SE, BA, Petit Anjou, etc, etc)
Ont-elles été produites par le même constructeur :F9
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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar tkautzor » 10 02 2016 à 19:24

Celle du POC par les Ets. Weitz en 1910/11;

Celle de la Gironde (à VN) a été contruite par Dyle-et-Bacalan (No. 4103/1885);

Celles du CFBS et du BA par Baume-et-Marpent (en ? et 1902).
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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar diabolo » 10 02 2016 à 21:25

grues
PL .
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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar cfcdn » 11 02 2016 à 10:30

Merci pour ces documents ! #B6
les CdN sur Internet : http://chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr
CPA et nombreuses photos de train (ACFCdN, CFBS...) : http://bretagne-ferroviaire.org
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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar recce33 » 11 02 2016 à 19:05

Petite parenthèse: Pas à l'échelle 1/1 mais au 1/87

Grue CFD 2 Forum.JPG
Grue CFD 2 Forum.JPG (242.07 Kio) Vu 1992 fois

Grue et vagon porte flèche CFD

Rame Grue CFD.JPG
Rame Grue CFD.JPG (155.31 Kio) Vu 1992 fois

Locomotive 130 Type1-G et train de secours CFD

Modèles GECOMODEL
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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar steamgood » 12 02 2016 à 20:43

@Storm : une autre vue de la grue SE du CFBS.
grue PC.jpg
grue PC.jpg (53.83 Kio) Vu 1863 fois
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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar 020 n°15 Corpet-Louvet » 13 02 2016 à 10:08

Petite contribution ;)
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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar rail1435 » 13 02 2016 à 12:22

@020 Corpet-Louvet.
Quelle est ta contribution? Réalité? Maquette? Le BV est si propre que j'ai un doute.
Si c'est du 1:1, où est-ce?
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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 13 02 2016 à 13:06

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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar Beyer-Garrat » 13 02 2016 à 14:28

En complément Tramways de la Corrèze gare de Chirac Bellevue

http://www.transcorrezien.com/?article31



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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar rail1435 » 13 02 2016 à 19:29

Oups, ça faisait un sacré bout à pattes entre le village et la gare du même nom. Autant que pour aller à Saint-Etienne. A cette époque on n'avait pas un arrêt de transport public à 10 m de l'entrée de notre immeuble.
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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar Beyer-Garrat » 21 02 2016 à 07:07

Site recensant les grues sur rail préservées en Europe VE,VM, VN par pays

Section Française : http://www.internationalsteam.co.uk/cranes/craneswesteurope.htm#France
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Re: Les grues à voie métrique

Messagepar vieilamateur » 13 02 2018 à 17:53

[quote="tkautzor"]Sur http://www.internationalsteam.co.uk/cra ... france.htm ma liste avec photos pour :

CFD N°. 11 et 12 VFV à Dunières et Raucoulles, 16 au CFV à Tournon ;

Bonjour,

Qu'est devenue la CFD n° 12 encore présente en 2002 à Raucoules ? Il semblerait qu'aujourd'hui, il n'y ait plus que la n° 11... :F9

Merci pour votre aide #B6

:F5
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