Ce train... C'est quoi ? C'est où ?

[242TE66]

Vu de l'autre côté, c'est même écrit dessus. Sur la D 86 au sud de Soyons, juste avant d'aborder le rond-point:

https://www.google.fr/maps/@44.8754055,4.8449887,3a,56.9y,272.15h,90.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1sM9iQGIadaw9uuk6b12tJ1Q!2e0!7i16384!8i8192?hl=fr

Au fond, le bâtiment d'accueil du Jardin des Trains Ardéchois.

242TE66

[cadetdurail54]

Bjr,
vu en cherchant bien autre chose:
sur un site de Schlot (ça signifie: cheminée industrielle) cette 020T. WLF, Floridsdorf. N° 442 1882
Qui aurait éventuellement quelques données sur elles, comme écartement, réseau, dimensions....?
Par avance, merci à vous.

[penny]

Selon une liste de Floridsdorf :
n°442, acheteur Bergbaugesellschaft Brennberg, nom : Brunsberg, type Bt, écartement 790 mm.

[cadetdurail54]

Merci pour la réponse !
Étonnant écartement tout de même.

[Tyrphon]

Je crois qu'il y avait un écartement de 785mm en Prusse (à vérifier).
C'était censé -je crois- être du 2 pieds 1/2, mais à l'époque tous les pieds n'avaient pas la même longueur.

[cadetdurail54]

Au pied de la lettre...
En cherchant des infos, Brennberg (proche de Ritzing et Sopron au sud de Wien) était à l'époque en territoire autrichien, avant d'être en territoire hongrois.
Il y a un article de wikipedia en allemand https://de.wikipedia.org/wiki/Brennbergb%C3%A1nya
où il est fait mention d'un chemin de fer reliant l'exploitation à la gare de Agendorf.
Il semble que à partir de 1868 les wagons descendaient par gravité puis étaient remontés avec des chevaux.
La ligne à voie étroite, sans autre précision, d'environ 8km, fut mise à voie normale en 1893.

source atlas-burgenland.at

Incidemment, en faisant la recherche j'ai découvert ce musée de Schwechat (EBM) près de Wien,
qui compte de sympathiques pensionnaires http://www.eisenbahnmuseum.at/das_museum/bildergalerie.html

[Ramon Soupalognon]

C'était censé -je crois- être du 2 pieds 1/2, mais à l'époque tous les pieds n'avaient pas la même longueur.

Le pied prussien (carolingien) mesure 314 mm (mesure arrondie, 313,832 exactement), soit pour deux pieds six pouces : 785 mm, ce qui au 1/87 correspond au H0e à 2 mm près.

Ramon

[cadetdurail54]

Les pieds , c'est casse-pieds...
Les pas en vigueur par là-bas...
l'échelle de carte en (m) ET en (Schritt) ( pas , en allemand donc 2,5 pieds, pied=Fuß)

L'article de wiki en allemand énonce ceci:
En Europe, le pas comme mesure est dérivé du gradus romain, qui mesurait 2 1⁄2 pedes, soit un peu plus de 74 cm. Dans les pays germanophones, le pas se situait généralement entre 71 et 75 centimètres. Il n'y avait pas d'autre définition plus précise, car ces mesures étaient en partie dérivées de la taille du pied du prince régnant et correspondaient parfois à deux, parfois trois pieds. Au sein du Saint Empire romain, c'est-à-dire de l'Empire germanique, les unités de mesure différaient d'une principauté à l'autre.
Finalement, cela pourrait simplement être du 750- 760 mm

La carte du train de Brennberg à Agendorf/ Agfalva ; les 8 km n'y sont pas...

De toutes façons, pas vu l'esquisse d'une photo de ce train...

[Beyer-Garrat]

Casse tête du matin c'est ou ?

je n'ai pas la réponse, ces deux vues ce sont les seuls indices en ma possession, il y en a peut être un en fait, j'attire votre attention sur le dispositif très particuliers de tamponnement
du wagon de gauche.

13-08-1934 2.jpg (69.7 Kio) Vu 4061 fois

[pelican]

Une qui est bien tamponnée, c'est la bagnole

[sirius18]

Peut-être Lomé, au Togo?
http://www.fahrplancenter.com/Togo.html

[Beyer-Garrat]

Le style d'habitation m'orienterai plutôt vers un pays plus au nord mais pourquoi pas

[JJB]

Etrange? Cela ressemble à un attelage FERRO Modèles?

[BG1000]

https://www.google.com/maps/@6.1312874,1.2213085,87a,35y,248.67h,67.21t/data=!3m1!1e3
Si c'est Lomé, poser la question sur un forum Allemand, c'est une ancienne colonie même si c'est après le protectorat

BG

[tkautzor]

Le tamponnement correspondent à ceux de la DKEBBG Togolandaise, qui sont restés en utilisation pendant l'époque française. Et l'architecture également.