ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin

[La bête de Calvi]

Le 28 juillet 2011, d'ultimes règlage à la ligne aérienne étaient effectués à l'aide de la motrice HM.9924 accompagnée de la voiture-échelle.
Les coupures de l'alimentation de la L.A. étaient effectuées depuis la sous-station de Thuin Ouest, en liaison téléphonique avec le train de service.
Vue prise à Lobbes Hôtel de Ville.


Et le 31 juillet 2011, c'est la motrice Type-N.10480 qui assurait l'exploitation. On la voit ici s'engageant dans la rue de l'Abbaye à Lobbes, en direction de Thuin.

[potpotpetitrain]

Quand je vois les photos de la ligne sncv longeant la ligne sncb je me rappelle que lorsque j'etais tout jeune quand je voyageais
par la scnb je guettais toujours pour voir passer un tram

[type-s]

Je ne peux que féliciter la "Bête de Calvi" pour ces très beaux reportages sur le travail de la "trop" petite équipe d'ASVistes sur le terrain. Merci J.F.

[Philémon]

Quand je vois les photos de la ligne sncv longeant la ligne sncb je me rappelle que lorsque j'etais tout jeune quand je voyageais
par la scnb je guettais toujours pour voir passer un tram

Sauf qu'aujourd'hui c'est quand on est dans le tram qu'il faut guetter pour
voir passer un train SNCB



Philémon

[La bête de Calvi]

Je ne peux que féliciter la "Bête de Calvi" pour ces très beaux reportages sur le travail de la "trop" petite équipe d'ASVistes sur le terrain. Merci J.F.

Mais mon cher type-s, que seraient mes reportages sans toi, qui me fournis toutes ces photos d'actualités ?
Merci Simon.

[pelican]

super, les photos !!
il y aura possibilité de vister les ateliers ??

Dis, si j'ai bien compté, nous serons 9, pas 7 pour le soir !!

Oups ... toutes mes confuses ... ceci dit, beau temps prévu pour lundi !

[La bête de Calvi]

Voici déjà quelques vues de ce samedi 13 août 2011.

Manoeuvres matinales, le convoi Standard (motrice 10308 et remorque 19405) aux cotés de la motrice Eugies 10284.


Gros plan sur le film très particulier de la 10284.


Un convoi pour pour Biesme marque l'arrêt à Thuin Haut-Marteau.


Changement de plaque directionnelle pour l'autorail-tracteur ART.47 (ART.50 maquillé sur une face pour la saison 2011).


Thuin Haut-Marteau : Le tram pour Biesme marque l'arrêt.
La rame est composée de l'ART.50, de la voiture A.2026, de la remorque 19220 et du fourgon A.2354.


Lors d'un derniers parcours Biesme - Thuin Ouest de la journée, embarquement d'un groupe de jeunes cyclistes au Haut-Marteau.


Ambiance dans le fourgon, en route pour Thuin.


Votre serviteur (dans le fourgon) et son chef-train au déchargement des vélos à Thuin Ouest.


Voilà, c'est déjà tout. Etant serre-frein / accrocheur sur la ligne de Biesme, je n'ai pas eu l'occasion de faire d'autre photos. Je cède donc la main aux autres forumistes

[La bête de Calvi]

... il y aura possibilité de vister les ateliers ?? ...

Sur demande, oui.

Normalement, lundi, je serai de nouveau atteleur / serre-frein sur Biesme, jusque 14h, où je dois m'absenter pour revenir à 16h.

A lundi

[YVES]

Saint-Hubert ? Là où il y a le centre national wallon de vol à voile...

[potpotpetitrain]

Saint-Hubert se féte le 3 novembre il est le Saint-patron des chasseurs André-Verchren en a écrit une excellente valse en son honneur

[A150D]

Samedi après-midi, le beau temps n'ètait pas au rendez-vous....

i

Biesmes-sous-Thuin, terminus te la ligne installée recemment sur l'ancienne plate-forme de la ligne SNCB. Il drache!



A 9515 derrière la gare SNCB de Lobbes. La ligne du grand réseau ne voit plus beaucoup des trains.



Panache de fumée à Thuin, mais en traction Diesel, evidemment. Bizarrement, le ART 50 porte le numèro 47...



...et le n° 50 sur l'autre cotè!



La type S bloquée dans la rue par une voiture garée sur la voie, et ca devant un panneau interdisant le stationnement! Un collectioneur des proces-verbal peut-être....



La S dans l'évitement derrière la gare SNCB.



Même si le soleil brillait... par son absence, c'ètait une agreable journée!

Herbert

[La bête de Calvi]

Salut Herbert.

Belles photos malgré la pluie.
On s'est croisé pas mal de fois sans le savoir sur la ligne de Biesme et lors des manoeuvres du 50 à Thuin Ouest.

Pour l'ART.50, il a été maquillé sur une seul face frontale pour un spécial "Marchandises" en début d'année 2011. Nous lui avons donné le matricule ART.47, un autorail ayant écumé les lignes du Sud des Ardennnes, et dont l'aspect extérieur était proche de celui de l'ART.50.
Vu le succès de ce maquillage partiel, nous avons décidé de le maintenir pour la saison 2011, avec plaques directionnelles Ardennaises.

Au plaisir de te revoir à Thuin (Journée du Patrimoine en Septembre ou nocturne de fin de saison ?).
Jean-François.

[pelican]

on demandera surement la visite des ateliers ...
superbe les photos !! j'aurais sans doute mon APN, et si jamais .. Mme Pélican aura le sien ...

[pelican]

super après midi, avec les copains !
nous avons visité le musée, on a pu aller dans l'atelier, balade en tram, et puis un ptit verre sur la terrasse, vu le temps magnifique !

je n'avais pas mon APN, et Mme Pélican, après la visite du musée, s'est éclipsée avec les copines pour aller en tram jusqu'au centre de Thuin, et puis une balade dans les jardins suspendus et le beffroi !
et donc, pour les photos, je fais donc appel à l'équipe ..
un tout grand merci pour l'accueil, la gentillesse, et la disponibilité des bénévoles de l'Asvi ! c'est vraiment une ligne et un musée à visiter !! bon courage pour les restaurations en cours, et pour la remise en état de la ligne au dela de Lobbes ! la ligne vers Biesmes sous Thuin est vraiment un plus

[Zébu]

Vi ! Première fois que j'y vais. Mais pas la dernière.
Un tout grand merci à tous les membres !
Les photos ?
Quand j'aurai vidé l'APN !