Un petit tramway original en voie de 60

[declic]

Ça prend forme (de quoi, c'est le problème !.....)

[declic]

Bon ! Le châssis est soudé !
Je n'ai pas pu m’empêcher de faire un petit montage à blanc, histoire de voir à quoi ça ressemble....
Ça se monte... et... ça roule ! (si on pousse !)

[rail cassé]

Mais c'est joli tout plein ça!!!!

[declic]

Merci
Reste à voir ce que ça va donner en voie....
Encore un peu de mécanique (dont une partie "sous-traitée" à un membre du forum....) et on ira voir ça à Montalieu

[pelican]

montage à blanc, qu'il dit ... et le châssis est noir ...
on suit avec intérêt !!!!

[dedion204]

Ma GS 1220 Club de 1973

Salut à tous,

Je ne vois pas, mais il me semble qu'il n'y a pas de suspension. Donc si c'est le cas, parso j'en aurais mis en tant soit peu, histoire de ne pas trop être secoué, que voulez vous en plus de la passion du train je suis aussi un passionné de Citoën Donc confort et sécurité avant tout

A plus RORO

[declic]

Salut Roro
Effectivement, pas de suspension !
C'est la technique "vélorail" (dont sont d’ailleurs issues les roues)
J'ai légèrement amélioré avec des "silentbloc" mais c'est sur, ça va secouer
(Et superbe la photo )

[dedion204]

RE

Si j'étais bon en mécanique et que j'ai les moyens, mon rêve est de monter un moteur GS sur une draisine avec la suspension hydraulique de cette voiture. C'est faisable mais voilà il faut du matos et de la place

A plus RORO

[pelican]

La GS break des mes parents ...
j'ai appris à conduire avec, et j'ai même emmené Mme Pélican voir la méditerranée ....
pour le tramway : de bons coussins, ça suffira

[Bicabine]

De toute façon, les trains avec suspension peuvent secouer quand même si les caisses entrent en résonance sur un défaut de voie.

[declic]

En fait, le problème, ce n'est pas tant le confort (vu l'usage que l'on en fait !....) que le contact roue/rail.
Et de ce coté là, je risque d'avoir quelques problèmes car mon châssis semble extrêmement rigide, plus que celui d'un vélo-rail, qui compense en partie en se "vrillant" un peu.
Et il ne faut pas trop compter sur les plots caoutchouc pour compenser, leur "course" n'est que de quelques mm.
C'est peu-être là que je serai content d'avoir des boudins un peu haut ?....

[L'homme du pire caddy]

Mon châssis semble extrêmement rigide, plus que celui d'un vélo-rail, qui compense en partie en se "vrillant" un peu.

Exact, une rigidité du châssis, même avec une suspension correcte, rend l'engin plus dérailleur...

...d'autant plus que l'empattement est long.

Ici, ton empattement est "long" par rapport au rayon des courbes de ses futures voies.


Pierre.

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[declic]

L'empattement fait 1,10 m. La "cabane" faisait 1,20 m. ça ne passera pas partout, c'est sur.
Il suffit de le savoir !
Il restera quand même pas mal de beaux circuits ou aller

[L'homme du pire caddy]

Il restera quand même pas mal de beaux circuits ou aller

Je suis comme "quelques" autres : j'attends le programme !!!


Pierre.

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[Petolat]

Trés beau travail!

J'ai hate de le voir à l'essai chez toi, dans une vingtaine de jours...

Je prépare le matériel de relevage et la barre à mine!