AVIS DE RECHERCHE: la petite bete qui ....

[diabolo]

oui c'est cette personne.
Un pillier de ST JACQUES

[Buffalo Bill]

Je me doutais bien que ce fil serait plutôt barbant...

[Buffalo Bill]

Je sais c'est pas de la voie étroite mais pardonnez moi par avance c'est du gabarit étroit
Auriez vous un bon tuyau... sur cette machine et l'entreprise où elle travaillait. Il me semble que c'est une Orenstein & Koppel ??? mais la légende étant en flamand, langue que je ne pratique pas, un de nos PME frontaliers des" marches du noooord " pourrait 'il me dire ce qu'est la société STORK-HENGELOT et sa spécialité ?
J'avoue avoir flashé sur ces images ...un petit dio avec plein de tuyaux.... ça me tente bien...

[pelican]

Si tu cache la légende .. ça va être difficile
Stork : ça veut dire Cigogne, et Hengelo, c'est une ville hollandaise !

[YVES]

Au départ, pour rigoler, je me disais que les tuyaux, c'était pour faire circuler la loco... Et puis, à la deuxiéme vue, stupéfaction... Le gabarit des tuyaux est calculé pour la taille de la loco, véritablement !!!
Buffalo-Bill où as-tu trouvé ces images ? As-tu un lien ???

[YVES]

société STORK-HENGELOT (ou Hengelo ???) ne donnait pas dans le microdiorama...

phpBB [video]

PS : Un petite traduction de l'essentiel, peut-être. Merci.

[YVES]

Vraiment de "l'industrie lourde" !

http://www.industriespoor.nl/Aanvulling ... lStoom.htm

Tiens, j'ai déjà vu ça quelque part !...

Peut-être la solution ? => http://www.industriespoor.nl/Aanvulling ... lStoom.htm
Mais alors, le réseau de l'usine, VN ou VE ...

Il y avait aussi une 030T Meuse, aujourd'hui préservée par le Museumstoomtram Hoorn-Medemblik.

(joli réseau, et belle collection en VN : http://nl.wikipedia.org/wiki/Museumstoo ... -Medemblik )

[YVES]

Les gros tuyaux, c'est pour [i]"la nouvelle station de pompage, la Water Wolf Watership Electra Lammer Buren (Groningen)".[/i]
Et la loco (VN ), dans les tuyaux, un coup de pub de la société.
Je me disais aussi... Les néerlandais sont des personnes raisonnables ! Un métro en traction vapeur, VE, pour traverser le Markermeer...

[Buffalo Bill]

Je me doutais bien que la mise en scène tenait du coup de pub mais on à déjà vu des voies ferrées circuler dans des lieux confinés bien plus inattendus que celui-ci. Notamment les systèmes de surveillance des conduite forcées et autres égouts...et pas que du 007. Cet après midi j'ai épluché glouglou et je suis tombé sur cette entreprise...j'ai cru que la "cigogne" était une erreur du système de traduction...çà et les choux il y a longtemps que je n'y crois plus. Reste qu'elle est vraiment sympa cette petite Koppel à grands pieds, je pense que je vais déroger à la sacro-sainte règle de ce forum ... et envisager un petit diorama en VN sans passer à la trappe comme Gilles...
Je reformule ma question: Des trains dans des tuyaux ...vous connaissez des exemples vous avez des documents ? Certains s'y sont essayés,

FdIce4.jpg (25.42 Kio) Vu 4400 fois

FdIce2.jpg (18.36 Kio) Vu 4400 fois

Je pense à un petit truc dans ce genre (images pêchées sur le net, je n'en connais pas l'auteur) mais version vapeur ...avec de gros ventilateurs à la sortie pour éviter de fumer la moquette...

[pelican]

c'est du lourd !!!

[BG1000]

Je sais c'est pas de la voie étroite mais pardonnez moi par avance c'est du gabarit étroit
Auriez vous un bon tuyau... sur cette machine et l'entreprise où elle travaillait. Il me semble que c'est une Orenstein & Koppel ??? mais la légende étant en flamand, langue que je ne pratique pas, un de nos PME frontaliers des" marches du noooord " pourrait 'il me dire ce qu'est la société STORK-HENGELOT et sa spécialité ?
J'avoue avoir flashé sur ces images ...un petit dio avec plein de tuyaux.... ça me tente bien...

Bonjour


Merci de citer les sources c'est plus facile.
Il s'agit de tuyaux /pompes pour une station de pompage (gemaal) servant sans doute à assécher un polder.
Dans la légende on fait référence à une publicité pour montrer la taille des conduite, il y a d’ailleurs une pige derrière la loco pour montrer la taille des conduites.

Stork est une compagnie spécialisée dans les pompes/machines à vapeur et chaudières.

Pour la vidéo d'Yves c'est la construction d'un moteur naval.

BG

[type-s]

Bonjour,

Depuis des années je recherche une vue de la portelette de Lobbes ( Belgique ) avec un train genre Decauville.




Cette voie servait à la carrière de gré, qui ramenait les wagons chargés soit, vers les emprises de la gare pour transfert sur les wagons à voie normale, et/ou vers La Sambre pour un transbordement sur péniche.

Cette vue ( carte postale ) existe car je l'ai vue à l'Hopital de Lobbes justement, mais voici + de 30 ans!

J'ai une carte postale de ce train mais dans la carrière, quelqu'un reconnait t'il le type, provenance de cette loco??



Pour l'information il faut savoir que la ligne ex SNCV 92 Charleroi - Anderlues - Lobbes - Thuin, empruntait très partiellement l'assiette de la voie de ce "Decauville".
Aujourd'hui c'est l' ASVi qui y circule. http://www.asvi.be/index/index.htm

Si pouviez m'aider dans mes recherches, et surtout dénicher ce train sous la Portelette , j'en serais ravi.

[pelican]

On en apprend tout les jours !! je ne connaissais pas ce ptit chemin de fer ! grand merci pour l'info

[Buffalo Bill]

Voila un sujet qui va être passionnant...." miei occhi e orecchie sono aperte"

[BG1000]

....Cette voie servait à la carrière de gré, qui ramenait les wagons chargés soit, vers les emprises de la gare pour transfert sur les wagons à voie normale, et/ou vers La Sambre pour un transbordement sur péniche.
...
J'ai une carte postale de ce train mais dans la carrière, quelqu'un reconnait t'il le type, provenance de cette loco??
...

Je suppose que la photo est prise ici
http://goo.gl/maps/ClUha


Avec quelques trace ténue d'assiette ici
http://goo.gl/maps/3L9VP

BG