Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **BG1000** » 05 07 2012 à 22:20

La bête de Calvi a écrit:De gauche à droite :
.

Es tu sur je dirais :
Berne, Charleroi, Lausanne et Chiemsee

La loco de Berne est à balanciers...

BG

par **steamer** » 06 07 2012 à 21:23

récup'61 a écrit:Merci, merci pour tous ces renseignements et les précisions données. Elles donnent presque le vertige. Je parlerai un jour du locotracteur que je détiens, je suis loin du poids et des performances citées... Mais chez moi point d'électronique! Un régulateur, des crans et du frein réhostatique.
Je viendrais bien au Bouveret ou au port de Pully pour le voir... Un festival de tramways à ces échelles, ce doit être sympa.
Salut.

Salut Yves,si tu peux te liberer,je serai au Bouveret le 11 juillet avec nos amis Belges,peut etre l'occasion de nous voir?

par **La bête de Calvi** » 11 10 2012 à 20:45

Voici quelques photos du dimanche 07 octobre 2012, dernier jour de la saison pour l'ABVV.

Nous avons reçu la visite de sympathiques Hollandais accompagnés par quatre machines :

Les inconditionnels de l'étape...

Photos diverses :

Au niveau travaux d'infrastructures, outre le bourrage de la section nouvellement posée du futur circuit, on notera la mise en place du nouveau portique de signalisation en sortie de gare.
Les feux seront en place et fonctionnels pour la saison 2013.

par **pelican** » 12 10 2012 à 09:11

merci pour les photos

par **YVES** » 12 10 2012 à 22:08

Trés chouette comme endroit. Et avec de belles locomotives.
#B6

par **La bête de Calvi** » 10 05 2013 à 20:24

Voici quelques photos de ce dimanche 05 mai 2013, deuxième jour de circulation à l'ABVV La Louvière.

La superbe Type 81, suivie d'un autorail double SNCB série 41. Cet engin, construit il y a déjà plusieurs années et récemment cédé à notre réseau, doit encore subir des travaux de finition et d'esthétique.

par **La bête de Calvi** » 10 05 2013 à 20:59

Quelques nouvelles de l'infrastructure, avec le nouveau réseau qui commence à prendre forme.

A l'entrée de la gare, le débranchement de la 4ième voie "directe" prend forme, depuis la fin du circuit supérieur actuel. Le cœur et la seconde lame de cet aiguillage seront prochainement mis en place.

Contre-champs de la vue précédente. En arrière-plan, l'arrivée du nouveau réseau sur le circuit supérieur est en cours de terrassement. A gauche, la voie du circuit inférieur.

Le nouveau circuit traverse la gare sans arrêt grâce à la 4ième voie posée l'année passée. A la sortie de la gare, une nouvelle aiguille a été posée, afin de raccorder le nouveau réseau à la plaque tournante du dépôt. Ce nouveau raccordement (ainsi que son aiguille) est déjà opérationnel.

Toujours sur le nouveau circuit, la pose de l'appareil de croisement avec le raccordement de la seconde voie de la gare vers le dépôt est terminée.

A départ du raccordement du dépôt, le nouveau circuit est complètement terminé sur 200 mètres. En voici quelques vues, lors d'un parcours spécial avec l'autorail 41 SNCB.

Terminus provisoire pour l'autorail. Au-delà du "heurtoir", la voie est déjà posée sur plus de 100 mètres.

Cette voie nouvellement posée est déjà éclissée en partie, mais le bourrage reste à faire.

Les derniers coupons ne sont pas encore raccordés entre eux.

Le bout de la voie actuelle, à l'orée du sous-bois...

Dans le sous-bois, où le nouveau parcours décrit une grande boucle, le ballast est prêt à être déversé sur l'assiette.

De l'autre coté du nouveau réseau, ce dernier longera le circuit supérieur actuel. Le remblai de celui-ci a été fortement consolidé, grâce à du sable stabilisant fourni par l'Ecole Saint Joseph et à des anciens poteaux en bois.

par **potpotpetitrain** » 10 05 2013 à 21:44

merci merci quel régal #B6

par **La bête de Calvi** » 06 06 2013 à 20:47

Voici quelques photos prises lors de l'exploitation de ce dimanche 02 juin 2013.
Beaucoup de monde sur nos trains, donc peu de photos...

par **La bête de Calvi** » 06 06 2013 à 20:56

Au niveau technique, on notera la venue sur le réseau ce 02 juin de notre ami Bemo, avec son superbe Diema thermique en cours de réalisation.
Il s'agissait de sa première mise en circulation.

Je le laisse résumer cette première sortie et présenter sa "loc".

Il s'est même offert le luxe de déjà tracter quelques trains réguliers

Bravo pour le bel engin #B6

par **CFB** » 06 06 2013 à 21:17

Merci pour les photos l'ami

mon ptit joujou de 450 kgs lors de sa première sortie
ben tout c'est bien passé.. juste eu un petit souci à l'hélice de refroidissement de la boite hydrostatique, c'est réparé depuis hier.
j’attends avec impatience la prochaine ouverture du réseau :ipb-251