Les vicinaux dans le Hainaut

[La bête de Calvi]

Bonsoir à tous.

Pour ceux qui souhaitent voir l'avancement des travaux de remise en état de la ligne de Gosselies, du prolongement du Métro Léger vers Soleilmont et du retour des trams entre le Parc et la Gare du Sud de Charleroi :

http://www.charleroi-bouge.be

Dans le menu de gauche, sélectionner la rubrique "Galerie Mulltimédia" : photos, schémas et plans détaillés.

Bien à vous.

[Tyrphon]

Après l'avenir, replongeons nous dans le passé, avec un de mes plus formidables souvenirs de Belgique: l'exploration en 1979 de l'intégralité du réseau de l'époque. J'ai déjà mis quelques unes de mes photos, mais cette fois, je les mets presque toutes, en demandant aux experts de préciser les lieux photographiés et de rectifier mes erreurs.

Donc, ce samedi 7 avril 1979, nous avons pris à mons le bus pour Maurage et nous avons renconté là notre premier tram à son terminus.

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Paris de Maurage à 15h55, nous sommes passés par Haine-St-Pierre, Morlanwetz, Anderlues-Monument, et sommes descendus à Anderlues-Jonction à 17h11.

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Ayant loupé la correspondance pour Thuin, nous nous sommes promenés. dépôt (nom du dépôt?)...

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Gare SNCB abandonnée (Anderlues?)(voir le croisement des voies SNCB et SNCV)...

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Retour à Anderlues Jonction (entrée du dépôt?)

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A 18h12, nous sommes repartis pour Thuin (Ville Basse), où nous sommes arrivés à 18h34.

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Nous n'avons pas été déçus du paysage, dans le soleil du soir.

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Puis nous sommes repartis à 19h12 vers Charleroi, via Marchiennes. Nous sommes arrivés à Charleroi-Eden à 20h05, mais il faisait trop sombre pour la photo. J'ai raté un magnifique coucher de soleil sur fond d'aciérie à cause des cahots du tram. Fin du premier jour.
NB- Je dois ces horaires précis aux carnets de route tenus méticuleusement par Marc E., compagnon de voyages depuis 34 ans...)

[La bête de Calvi]

Salut JP "Tyrphon".

Magnifiques photos, évoquatrices pour moi d'un réseau que j'aurais voulu connaître dans sa belle période....

Le dépôt photographié est celui d'Anderlues, situé à quelques mètres de l'arrêt d'Anderlues "Jonction". Il ne porte pas de nom précis... Plusieurs de tes vues en montrent son entrée.
Entre Fontaine l'Evêque, Anderlues Jonction et Anderlues Monument, il s'agit de l'ultime section typiquement vicinale (aménagements des voies, signalisation,...) subsistant à ce jour du réseau carolo ...

La gare abandonée est effectivement celle d'Anderlues.
Le dépôt d'Anderlues y était d'ailleurs raccordé jusque dans la seconde moitié des années '80. Il disposait d'une voie à 3 files de rails.

En 1979, Thuin était encore réellement digne de porter son nom de Capitale de la Battelerie Fluviale Wallonne, à en juger le nombre de péniches amarées

Bien à toi.
JF

[pelican]

superbes photos !! que de souvenirs !! j'ai eu la chance de pouvoir encore faire une après midi "tram", avant la fermeture en partant de Gosselies jusque Fontaine l'Evêque, puis Fontaine l'Evêque - La Louvière, La Louvière - Charleroi, et Charleroi - Gosselies !

[Tyrphon]

Suite de mon voyage rétro. La dimanche aux aurores (eh oui, on ne chôme pas avec l'ami marc...), départ en tram à 7h47 de Charleroi viaduc pour Fontaine-l'Évêque via Gosselies et Forchies.
Croisement en pleine campagne vers Gosselies (je crois).

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Descente à Fontaine-l'Evêque (lieu à confirmer) à 8h48.

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Coup d'œil au château...

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... et on repart à 9h19 pour La Louvière via Binche.

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Arrivés à 1àh11, nous avons parait-il jeté un coup d'œil au dépôt SNCV. Pour ma part, je n'ai qu'une photo de la gare SNCB. Honte sur moi! . Mais l'arrière-plan sauve la photo.

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Nous repartons à 11h pour Chaleroi, via Haut-de-Baume, Trazegnies, Courcelles, Marchiennes.
Arrivée à 12h23 et redépart à 1éh32 pour Trazegnies via Dampremy (place), Jumet (Gohyssart), Plomiot et Souvret.
Arrivée à Trazegnies (Ecoles) à 13h18.

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Ca continue... Trazegnies (13h52), Souvret, Plomiot, Jumet (Gohyssart) (14h22-14h33), Jumet (Chef-Lieu), Chaussée de Gilly, Charleroi (Sud) (15h04-15h30), Chée de Gilly, Jumet (Heigne), Damprémy (Pont du Canal), Charleroi-Bif-de-Dampremy (16h15) OUF!!
Enfin le temps de prendre une photo.

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C'est fini pour la SNCV, mais il me reste trois photos d'ambiance pour les amoureux de cette région. A suivre donc.

[Tyrphon]

Les dernières, à l'usage exclusif des fanas de Charleroi, pris lors de notre palade pédibus entre la bif de Dampremy et Charleroi Sud.

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Voila, il n'y avait plus qu'à reprendre le train pour Mons (petite visite), puis pour Paris. Week-end bien rempli! mais... (pas trouvé de smiley épuisé).

[luc]

Je suggère

Mille mercis!

[CFB]

des photos de Bergen op zee???

[HL1075]

Petite virée nocturne dans le métro de Charleroi en août 2003

La suite à tard…

[Tyrphon]

des photos de Bergen op zee???

Deux ou trois, mais complètement hors sujet et même pas ferro. Mais j'ai quelque part du tramsweg du côté de Riesjl...

[potpotpetitrain]

ho là là ces deux reportages merci merci
Une question svp la derniére photo mise par maitre thyrphon la gare de Charleroi c'est laquelle??

[Tyrphon]

Bin justement, je pose la question... La bête pourra peut-être nous aider.

[CFB]

des photos de Bergen op zee???

Deux ou trois, mais complètement hors sujet et même pas ferro. Mais j'ai quelque part du tramsweg du côté de Riesjl...

ohhhh honteux !!

Rijsel ? c'est Lille... c'est chez les chtis ça

[pelican]

c'est pas la bête qui répond ..
c'est la gare de Charleroi Ouest ! maintenant, elle est rasée, mais les quais existent toujours : elle est maintenant raccordée à Charleroi Sud par un pont en courbe ! avant, c'était le tram qui raccordait les 2 gares ! maintenant, il y a le métro et le chemin de fer ! enfin .. le métro .. ce qu'on appelle un métro à Charleroi !

[La bête de Calvi]

Bin justement, je pose la question... La bête pourra peut-être nous aider.

Bonsoir.

Gare de Charleroi Ouest, ligne 140 Charleroi - Ottignies. Ce bâtiment fut démoli fin des années '80.

Concernant tes doutes entre Forchies et Fontaine l'Evêque, les vues de motrices Type Sm dans des petites rues ont été faites, selon moi, dans le centre de Fontaine l'Evêque.