Train Historique de Rillé

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar pelican » 21 08 2013 à 15:51

On voit Pistache ... :ipb-251
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar JYM » 21 08 2013 à 17:38

sympa la vidéo ....!!
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar Le Fanal » 13 09 2013 à 20:53

Bonsoir ,

Des nouvelles de Rillé

Tout d'abord nous avons nous aussi eu le droit à une carte postale estivale !

phpBB [video]


Ensuite , la première inspection du bas de la chaudière de notre 040+T Roumaine n'a donner que du positif ! ;)
Il reste plusieurs vérifications à faire sur la chaudière.
La première épreuve hydraulique ne serait donc tarder ! Un grand bravo à l'équipe qui se charge de sa restauration ! E2

:F5

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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar Le Fanal » 24 11 2013 à 20:13

Bonsoir ,

Des nouvelles de Rillé et de ses gros travaux d'hiver.

Tout d'abord , nous avons eu le droit à un reportage d'une vingtaine de minutes sur notre association dans le podcast Aiguillages :

phpBB [video]


Début du mois , un gros chantier commun avec l'AMTP a eu lieu .Des membres de l'AMTP se sont déplacés pour nous donner un coup de main pour la construction de la rotonde et la révision général de notre baignoire ex T.P.T ; tous cela dans la bonne humeur qui règne dans l'AECFM depuis plus de 30 ans.
Un grand merci à eux pour leur aide précieuses et au plaisir de vous revoir à Rillé ou à Pithiviers. :F5
Un grand merci aussi aux organisateurs et organisatrices des repas !

Image

Fin de ce mois si , la rotonde avançait à grand pas , une équipe de membres actifs était présente pour continuer les travaux de construction de la rotonde.

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Enfin toujours ce mois si , un chantier de récupération de matériel ferroviaire avait lieu , un chantier éprouvant et très physique mais qui a été accompli avec succès.

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Les chantiers habituels sur le matériels roulants ont lieux chaque semaine , démontage et nettoyage des machines à vapeurs pour la prochaine inspection de l'APPAVE.
N'hésitez pas à nous poser des questions et à venir nous rendre visite ;)

:F5
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar 030T 1707 Nord-Est » 26 11 2013 à 16:20

Châteaudun ?
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar trenbirinik » 26 11 2013 à 20:53

Oui, Chateaudun ;)
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar Le Fanal » 02 02 2014 à 00:16

Bonsoir à tous ,

Quelques nouvelles du Chemin de Fer de Rillé:

La construction de notre retonde est sur une très bonne voie , elle sera finit d'ici peu , jugez par vous même:

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La dernière face avec un petit local.

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L'ensemble des solives et d'une partie de la structure du toit.

Nous avons reçue de la part de nos amis des Chanteraines une plateforme péchot et un plat Decauville. Merci à eux pour cette mise à disposition et pour leur accueille toujours aussi chaleureux lors du chargement aux Chanteraines.

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Le chargement.

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Dans le camion avant le départ.

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Le déchargement à Rillé.

C'est tout pour aujourd'hui , à bientôt sur le CFR !

Decauville.
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar Elliot » 02 02 2014 à 10:22

Coucou les revoilou
Les wagons péchot avaient quitté Bligny le 16 décembre 2013 direction Les Chanteraines.
Pour la petite histoire les bogies peint en gris et portant un numéro ont roulé quelques années au CF du Creusot ils avaient étés équipés de freins pneumatiques.
.
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar trenbirinik » 02 02 2014 à 12:14

Me disais bien aussi que je les avais vu quelque part ;)
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar Victor le chat » 02 02 2014 à 14:53

Bonne nouvelle ! :ipb-251 :ipb-251 :ipb-251
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"Bonjour chez vous !" :F5
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar Le Fanal » 09 02 2014 à 00:42

Bonsoir à tous,

Petit reportage de fin de soirée.

Plusieurs de nos membres ont retrouvés des photos du premier dépôt de Marcilly et surtout de sa première locomotive à vapeur , la 020T O&K , La Touraine. C'était il y a 40 ans.

Toutes ces photos ont étaient prisent au dépôt dit du Viornay à Marcilly sur Maulne là où se situait l'ancien réseau de l'AECFM , à une dizaine de kilomètres du réseau actuel de Rillé .

C'était en 1972 , la 020R O&K arrivait par le rail non loin de Marcilly , son futur dépôt où elle sera remise en état de marche.

Image

La 020 Sur son Plat SNCF.

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La préparation au déchargement.

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Le déchargement à l'aide d'un tracteur sur quelques coupons de voie portable à l'écartement de 600mm.

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Sur cette photo , on peut y voir la 020 avec sa chaudière d'origine qui venait de recevoir un coup de pinceau. Elle logeait sous la Bâche noire visible à gauche de la photo. 1973

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Ici , nous voyons le première allumage de la machine avec sa chaudière d'origine en piteuse état. 1974

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Enfin , le graissage de l'embiellage de notre 020 par un jeune au dépôt du Viornay en 1974


Après 40 ans de dur labeur , de travail et surtout d'amitiés, nous sommes arrivés à ce Résultat pour le centenaire de notre jolie Touraine !

Image

C'est tout pour la page Nostalgie du soir.

A bientôt. #B6

Le Fanal.
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar matthieu » 09 02 2014 à 11:42

N'hésites pas à héberger tes images sur le forum via la fonction "ajouter des fichiers joints".
En utilisant un hébergeur externe, pas sur que les images soient encore là dans 2 ans...
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar Le Fanal » 10 02 2014 à 23:18

Merci du conseil . J'utilise cet hébergeur depuis un moment. Au début , j'utilisais le systéme du forum puis pour des questions de rapidité , je suis repassé sur cet hébergeur d'images. :?

M'enfin pour les prochaines images je ferais ca :B3
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar UIC 60 » 26 02 2014 à 01:02

Bonjour,

Le CEMNAD nous a confié il y a presque deux ans sa 030 DECAUVILLE (n°1646 de 1916, ex CF de St Eutrope). Avant d'envisager la restauration de cette loco, nous souhaitons reconstituer un dossier de chaudière, pour une présentation à l'APAVE en vue d'un éventuel retimbrage.

N'ayant aucun document sur la chaudière de cette loco, y aurait-il parmi les nombreux chemins de fer à voie de 60 (et 70) qui possède ce type de machine quelqu'un qui possède encore des documents des chaudières d'origine (plans, fac similé d'épreuve, notes de calculs,...) ?

Merci beaucoup par avance.

Benoît DAVID
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Re: Train Historique de Rillé

Messagepar Christophe_Menier » 26 02 2014 à 08:19

Bonjour Benoît,

Vous ne pouvez pas vous baser sur la 020 Decauville que vous avez dont le propriétaire en a refait les plans de la chaudière d'origine (très bien réalisés en tous cas) ?
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