Train Jaune

[potpotpetitrain]

retirer les baignoires serait dommage.

[monplaisir]

je n'ai eu aucune info.
J'ai juste vu qu'il y avait des aimants qui ont été installés pour éviter que les portes s'ouvrent pendant le trajet, mais je n'ai aucune idée de quand ça date.

C'est l'application d'une directive au 01/01/2004
Maintient des portes fermées durant le trajet.

[Mallet]

Bonjour,
quelqu'un a des infos concernant l'achat d'un engin pour l'entretien de la voie (débroussaillage, engin chasse neige, traction des trains de travaux...) car une époque on en parlait pour remplacer le couplage des fourgons automoteurs.

Merci

[monplaisir]

Ce n'était plus d'actualité...

[Victor le chat]

C'est bizarre vos histoires de baignoires, quand j'ai fait le font-romeu - Mont-Louis il y a trois semaines les portes étaient difficilement ouvrables, avec plein de mécanismes, j'étais le seul du wagon a avoir compris. Je me suis fais virer pour monter en cabine et pour l'anecdote, mon gite, le Mas Clara, a via (d'ailleurs super ! ) donnait juste sur la voie, et lorsque mon frère de 7 ans et demi et moi entendions le sifflet, nous nous penchions a sa fenêtre pour le voir passer, que de souvenirs !

[Gallavael]

Bonsoir,
voici d'autres photos

[Tram47]

Que de souvenirs remémorés !!!!!!
Félicitations et remerciements aux photographes .

[potpotpetitrain]

merci pour les photos,et moi aussi que de souvenirs
pour les serrures de fermeture dont parle Victor,moi la dérniere fois que j'ai vu le train jaune,les fermetures étaient encore celles comparables à ce qui existaient
fins des années 40 débuts 50 c'était tout un systéme.
Si tu n'as pu aller en cabine Victor,comment tu t'y es pris?Moi j'ai fais le voyage de la-Cabanasse à Villefranche au moins à 80 pour 100 dans la cabine avec le mécanicien.Je suis monté dans la wagon et étais donc dans le compartiment voyageur.j'avais un appareil photo avec zoom et essayait de faire des photo au travers de la vitre qui était entre le compartiment et la cabine mécanicien.Celui-ci en me voyant m'a invité à prendre place à ses cotés et ne pas bouger pour qu'il ne soit pas géné.
je me suis fait un album de 106 photos.

[Gallavael]

Dans la plupart des trains que j'ai croisé il y avait du monde en cabine.

[YVES]

Devinez le prochain qui s'y colle pour illustrer cet article !
Potpotpetitrain

[Tram47]

tous les mécaniciens rencontrés lors des voyages étaient très aimables , et l'un d'entre eux m'avait laissé la conduite !!
les points kilométrique , le jour , l'heure sont évidement top secret .les photos aussi , car le personnel y apparaît .

[potpotpetitrain]

https://lh5.googleusercontent.com/-IX-j ... 520087.jpg

[Victor le chat]

non, j'ai demandé a un contrôleur, il m'a dit non,,tout le monde est monté dans sa cabine respective et le train est parti !

[récup'61]

Super photos. Excellents souvenirs sur cette ligne du "Canari". En 1982, j'avais aussi pu faire un accompagnement complet en cabine; mieux, le conducteur arrivé à Villefranche s'était dépêché d'avaler son café pour me présenter au chef de dépôt et j'avais eu la possibilité de visiter en entier les ateliers.
Si je me permets un commentaire: <<pas de photos des "Stadler"? >> Vous m'étonnez, ne serait-ce pas ce matériel qui devait apporter un renouveau tant attendu sur cette ligne si touristique? Le fait de ne pas pouvoir leur adjoindre une baignoire les péjorerait-elle?
Moi qui en conduit régulièrement, je ne suis pas si insatisfait de ce matériel, bien que je préfère aussi la génération d'avant... La conduite y est moins monotone! Mais il paraît qu'on doit évoluer sous peine de disparaître (les humains comme le matériel)?
Salut.

[Gallavael]

Je n'ai pas vu les Stadler rouler ce jour là. Il faut dire que ce ne sont pas les rames les plus appréciées du public (touristes).