
Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican
SESLGV a écrit:Le point actuel:
- le licenciement des employées n'est pas du tout confirmé
- dernier train de la saison 2008 (Billard A150d + Remorque Billard) demain
- fermeture de la ligne pour un an au moins
- investissement du département de 5 millions d'€ + 5 millions d'€ complémentaires de la part des 5 communes concernées - Je tiens à préciser qu'il s'agit d'une intention, rien n'étant encore officiellement décidé surtout coté commune
- 2 machines vapeur remise en état (414 et 403?)
Ce qui est dommage, c'est qu'on ne connait rien du détail des travaux et des intentions du département quand à la trame de circulation souhaitée et sur quelle base l'estimation des 10M€ a été faite![]()
Enfin soyons optimiste et espérons enfin un vrai rebond qui maintiendra le CFV définitivement en vie![]()
@+
lou Mastrou a écrit:Le matériel classé :
matériel moteur/automoteur :
-locomotive vapeur Mallet 030 + 030 de 48 tonnes de 1902 n° 403
-locomotive vapeur bi-cabine Pinguely 030 (ex Tramway Ouest Dauphiné) n° 31
-l'autorail à boggies A-150-D de 1938 n° 213
-l'autorail Brissonneau et Lotz de 1938 n° ZM-8
voitures à voyageurs :
-4 voitures à boggies (ex Vivarais) n° 1609 1658 1661 1662
-4 voitures à boggies (ex réseau Breton) n° 89 103 106 107
-3 voitures à boggies (ex Sarthe) n° 39 40 41
-3 voitures à 2 essieux "cages à poules" n° 1751 1801 1802
-3 voitures à boggies (ex Provence) n° 501 505 506
-la voiture salon 1005
-la remorque d'autorail à boggies n° ZR4
wagons de marchandises
-4 fourgons à bagages
-3 wagons tombereaux
-3 wagons couverts
-2 wagons plats
-1 wagon plat à bogies
-1 UFR-6571
Voila en éspérant ne pas avoir été trop "chiant".
A++
SESLGV a écrit:....
- investissement du département de 5 millions d'€ + 5 millions d'€ complémentaires de la part des 5 communes concernées - Je tiens à préciser qu'il s'agit d'une intention, rien n'étant encore officiellement décidé surtout coté commune.......
lou Mastrou a écrit:Le matériel classé :
Voila en espérant ne pas avoir été trop "chiant".
A++
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