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Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: frein

Messagepar Russell » 10 03 2008 à 22:31

DECAUVILLE a écrit:Et comment était assuré le freinage? Y avait il des serres freins, ou les deux locos suffisaient? :|


La réponse à ta question est en partie dans la série de photos qui va suivre... #B5

Après être parti de St Howard la rame circule dans la rue principale de Nambour....une belle parade pour la 031T Bundaberg/Fowler qui taille son chemin entre les voitures....
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Traverse quelques PN.....
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Un beau serpent dans la ville.....
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Le train entre dans l'usine de traitement de la canne......
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La partie freinage est assuré par le locotracteur EM Baldwin au cul du train et par la 031T Bundaberg. Les bins pour le transport de la canne à sucre n'étant pas équipés de système de freinage.....c'est pour cela que sur d'autres réseaux avec un profil plus accidentés on trouve les fameux wagons freins ( voir plus haut dans ce fil #B5 )
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Voilou pour ce soir.... :D
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boulette

Messagepar DECAUVILLE » 10 03 2008 à 23:26

Oups!! J'aurais du mieux regarder les pages précédantes :oops:
Quoiqu'il en soit merçi pour les précisions, et le profil de ses lignes comment était-il, plutôt en palier? Parceque même 2 locos et 350 tonnes au niveau poids frein c'est pas terrible!
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Messagepar Elliot » 11 03 2008 à 09:49

La derniere photo, la deco du diesel D9
Je suis tombe dans une journee Thomas sur un reseau Anglais, pas fais une photo, l'horreur :shock:
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Messagepar Russell » 11 03 2008 à 20:04

Elliot a écrit:La derniere photo, la deco du diesel D9
Je suis tombe dans une journee Thomas sur un reseau Anglais, pas fais une photo, l'horreur :shock:

Heu là je ne suis pas tout à fait d'accord....c'est sûr que ce n'est pas la meilleure journée pour les amateurs avertis, mais si cela peut donner l'envie à quelques gamins de s'interesser au train c'est tant mieux...#B6

Bon ceci dit on continue avec une nouvelle expédition de notre chère BF5 de Woodford Museum en Aûot 1999 à Moreton.
Prêt au départ à St Howard Yard....
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La BF5 traverse Currie Street endroit ou la machine à tendance à pâtiner un peu....
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Nous sommes maintenant à mi-chemin entre St Howard ( partie basse de cette rue) et l'usine de traitement de Moreton. A cet endroit le régulateur est complètement ouvert et le levier d'inversion de marche en position de contre vapeur à fond.....ça pousse au cul de la bête malgré le diesel placé derrière le train ( on l'aperçoit au fond) Cette année là il n'ont pas réédité le train de 350 tonnes .....apparement ils s'étaient quand même faits un peu peur.... D9
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On remonte un peu juste avant l'usine ici dans Mill Street. A noté que le charbon qui avait été fourni ne dégageait pratiquement pas de fumée....
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La BF5 entre dans l'usine avec au manche mon pote Steve Malone qui m'a fourni beaucoup de photos qui sont sur ce fil.... #B6
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Messagepar La Mouette » 12 03 2008 à 07:55

Magnifico !!
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Messagepar pelican » 12 03 2008 à 08:17

hi hi !!! il est chouette Thomas !!! :A6

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Messagepar Thomas tank » 12 03 2008 à 08:20

pelican a écrit:hi hi !!! il est chouette Thomas !!! :A6

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Messagepar Elliot » 12 03 2008 à 11:14

Si ça peut attirer les generations futures vers le chemin de fer je veux bien mais a nos ages mon bon monsieur :roll:
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Messagepar potpotpetitrain » 12 03 2008 à 11:20

Cette loco me rappelle une émission de télè pour les gosses faudra que j'interroge les miens pour avoir le titre :H1 :H1 :H1 . Cela nous rappelle notre jeuness hein Pélican???? :D2 H3
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Messagepar potpotpetitrain » 12 03 2008 à 12:13

Ha je viens de voir ma fille.Elle m'a dit papa (sa mére lui a dit que c'était moi pauvre gosse) IL S AGISSAIT D UNE EMISSION POUR LA JEUNESSE QUI S APPELAIT TELE CHAT :H1 :H1
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Messagepar DECAUVILLE » 12 03 2008 à 14:47

[quote="Elliot"]La derniere photo, la deco du diesel D9
Je suis tombe dans une journee Thomas sur un reseau Anglais, pas fais une photo, l'horreur :shock:[/quote

Bonjour Elliot, je pense qu'il ne faut pas penser qu'aux amateurs quand tu exploites, si demain on me dit de déguiser une loco en Thomas je le ferai car c'est pas gratuit!! #B5 #B6
Mais par contre c'est vrai que quand tu vas à l'étranger, que tu te tappes des bornes et que tu tombes la dessus tu doit avoir les boules!!! H4
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Messagepar Elliot » 12 03 2008 à 18:00

Si un jour ça doit se produire je me deguiserai en Playmobil pour conduire D6
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Messagepar Robatel » 12 03 2008 à 18:21

DECAUVILLE a écrit:
Elliot a écrit:La derniere photo, la deco du diesel D9
Je suis tombe dans une journee Thomas sur un reseau Anglais, pas fais une photo, l'horreur :shock:[/quote

Bonjour Elliot, je pense qu'il ne faut pas penser qu'aux amateurs quand tu exploites, si demain on me dit de déguiser une loco en Thomas je le ferai car c'est pas gratuit!! #B5 #B6
Mais par contre c'est vrai que quand tu vas à l'étranger, que tu te tappes des bornes et que tu tombes la dessus tu doit avoir les boules!!! H4


Ce n'est pas pire que certains touristiques VN qui transforment du matériel roulant en boite à "toutous" :E8 :E8 :C1 :C1
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Messagepar Robatel » 12 03 2008 à 18:24

Russell, Bravo et merci pour ce superbe reportage. :shock: :D :D #B6 #B6 :C4 :C4 :C4 :C9
Uniquement à l'échelle 1 !!
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Messagepar 130HSP » 12 03 2008 à 18:26

A l'Ouest ou à l'Est Robatel tes boites à toutous ? D9
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