L'actualité du CFBS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Didierd » 30 05 2022 à 10:21

Marine. Pour que la vidéo soit visible dans le message, le lien doit être écrit avec watch?v= à la place de shorts/ ;)

Marine_s a écrit:Le régulier et le supplémentaire prêt au départ du crotoy pour une journée bien chargée


Didier.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar steamgood » 07 06 2022 à 14:50

dimanche de pentecôte : le supplémentaire fend la foule du port pendant que le régulier s'apprête à partir :
07 06 2022 BDS 149.jpg
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar hektor » 07 06 2022 à 20:23

Canchy-Neuilly a écrit:La caisse de la voiture AC 10301 reviendra à St Valery l'hiver prochain; elle sera posée sur le châssis de la 10510, qui partira à Abbeville pour être reconstruite.



Je ne suis pas sûr de comprendre. Que devient le châssis de la AC 10301 ? Et après la reconstruction de la 10510 que se passe-t-il ? la caisse AC 10301 sera redémontée ?
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Nicolas Novel-Catin » 07 06 2022 à 21:40

Cette hypothèse n'avait pas été trouvée !!!
:prrrt:
Je pense qu'un châssis de voiture Somme peut être construit à neuf. Il y a aussi des châssis portugais en attente.
Métrique toujours, quoique !
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar 031 SACM » 07 06 2022 à 22:40

hektor a écrit: Canchy-Neuilly a écrit:
La caisse de la voiture AC 10301 reviendra à St Valery l'hiver prochain; elle sera posée sur le châssis de la 10510, qui partira à Abbeville pour être reconstruite.



Je ne suis pas sûr de comprendre. Que devient le châssis de la AC 10301 ? Et après la reconstruction de la 10510 que se passe-t-il ? la caisse AC 10301 sera redémontée ?


En fait, la caisse de la 10301 sera posée sur les bogies de la 10510 (après révision) et la caisse de la 10510 partira à Abbeville pour reconstruction.
Ce qui nous manque, ce sont des bogies. Comme châssis, il y a encore celui de la 10305.
Les 2 bogies portugais semblables aux nôtres ont été placés sous la 10504. Les autres sont d'un empattement plus grand.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar hektor » 08 06 2022 à 13:24

Merci. Je comprends mieux.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar steamgood » 19 06 2022 à 13:44

samedi 18/06, la journée des autorails :
BDS 350.jpg
BDS 350.jpg (82.2 Kio) Vu 3240 fois

BDS 370.jpg
BDS 370.jpg (88.21 Kio) Vu 3240 fois

... sous une chaleur accablante
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar YVES » 19 06 2022 à 15:35

J'y pensais. Une pesée pour les équipes vapeur en service sur leurs locomotives sous la canicule !...
:F5 :F5 :F5
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
YVES
 
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar cadetdurail54 » 21 06 2022 à 14:14

Merci à steamgood pour les photos !
dans la torpeur des hautes températures déjà atteintes en ces mois de mai et juin 2022 , je ne peux que compatir pour tous les "opérateurs" comme l'on dit dans le jargon moderne. Courage pour ce qui est à venir...
En 1977 , avec 44 arrêts entre Nancy et Langres en plein été, la conduite du Picasso était une épreuve sportive , mais il y avait peu de témoins compatissants . Désolé, la caravelle verte m'excite moins !
J'ai découvert en "vrai" la baie de Somme en 2015 pendant la première "vraie" canicule : l'écart de température entre la Lorraine ( l'Ukraine de la France sur le plan thermique) et le littoral était saisissant : le 2 juillet 2015 je suis parti de Nancy avec 42°C et suis arrivé à Quend avec 23°C .

Il y a une belle vidéo de la venue de l ' X4039 avec un excellent son faite par Damien Golotvine , un régal : https://www.youtube.com/watch?v=bVItf18t3R0




Bonne saison , bon courage à tous E2

P.S
que voit-on allongé ainsi ?

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 21 06 2022 à 14:43

Il s'agit du carré C14 d'entrée St Valery déposé suite à une corrosion avancée du pied. Il sera remis en état et reposé; ces carrés ne sont plus enclenchés depuis la fin des années 90.
Pour avoir fait la tournée ligne 14 des Picassos de Chalindrey, je témoigne que c'était sportif y compris en hiver avec le brouillard du côté des réservoirs de Charmes, où la cabine était au dessus de la brume rampante et le quai invisible à Charmes, à Bannes ou à Neuilly l'Evêque.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 23 06 2022 à 22:53

Quelques images d'aujourd'hui, notamment le 352 mis en service sur le train régulier pour former José, un nouveau bénévole très actif . Au dépôt la B 31 est toujours en travaux mais on approche du terme de la reconstruction de cette voiture Yverdon-Ste Croix. Le Buffaud devrait rouler cet été. Pour la Scarpe, les nouvelles ne sont pas bonnes; la chaudière ne peut pas être réparée, il en faut une neuve. On est là dans des devis qui dépassent nos prévisions.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar pelican » 24 06 2022 à 08:34

Aïe .. mauvaise nouvelle pour la Scarpe .. :?
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar YVES » 24 06 2022 à 10:51

Oui, grosse déception pour beaucoup de membres...
:cry: :cry: :cry:
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar hektor » 25 06 2022 à 00:02

C’est sybillin :shock:
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar 030T6 » 25 06 2022 à 01:20

:F5

Qu'est-ce qu'elle a cette chaudière qu'elle ne puisse pas être réparée ?

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