BEROLA a écrit:Bonjour
Plaisanterie mise a part lorsqu'on s'adresse a du "grand public" avec un coût de prestation non négligeable , il convient de proposer du matériel en état même si une panne est toujours possible .
De plus si la majorité des vélos rails ont un très bon roulement , on ne peut pas en dire autant de certains pour lesquels il faut pédaler vigoureusement même en descente ! sous peine de s'arrêter tous freins libérés .
mais je suis certains que ces défauts de jeunesse seront rectifiés pour la saison 2012 .
@+
Euh, petite question, votre vie est parfaite? Vous n'avez jamais de problèmes? Vous savez ce que c'est que la mécanique? Vous avez déjà bossé dans une usine? Vous me faites marrer…
