Chemins de fer du Vivarais

[SteamyStef]

...

[Saboul]

tu peux m'expliquer Stephan ??
en MP , c'est peut être préférable .....

[SteamyStef]

Rien à expliquer, juste un smiley pour montrer que je reste attentif.

[030T 1707 Nord-Est]

Le 19 Août 1967 la 030+030T N°404 sortie du dépôt du Cheylard :

Le 20 Août 1967 la 404 en préparation pour assurer une double traction avec la 403 au départ du Cheylard, elle a été tournée :

Toujours le 20 Août 1967: Manœuvre de la 404 pour mise en tête du train spécial :

[alain gavillet]

Merci pour cette magnifique série de photos.

[FrenchRGS]

Super ces photos, on en veut d'autres.

[YVES]

Superbes !

[alain gavillet]

J'ai remarqué sur les photos de 1967, que les cheminées des vapeurs étaient munies de protèges escarbilles, ce qui n'est plus le cas depuis bien longtemps, pourquoi ? qui connaît la réponse.

[CC 20001]

La première photo présentée est bien de celles dont je voulais parler : les couleurs sont variées et réelles, avec un contraste suffisant pour se faire une idée assez exacte de l'aspect d'une machine ou d'un dépôt à cette période. Et par opposition, les deux suivantes ont une tendance à avoir pris un "coup de bleu" avec le temps. Et c'est dommage, car les clichés sont également plein d'intérêt. Merci à 030 T 1707 Nord-Est

[030T 1707 Nord-Est]

20/8/1967 (suite); mise en tête de la 404 :

[alain gavillet]

La première photo présentée est bien de celles dont je voulais parler : les couleurs sont variées et réelles, avec un contraste suffisant pour se faire une idée assez exacte de l'aspect d'une machine ou d'un dépôt à cette période. Et par opposition, les deux suivantes ont une tendance à avoir pris un "coup de bleu" avec le temps. Et c'est dommage, car les clichés sont également plein d'intérêt. Merci à 030 T 1707 Nord-Est

Depuis 1976 est jusqu'qu' à la fin des années 1990 j'ai fais des diapositives, heureusement la plupart de mes photos ont été faites avec des films Kodakrome 25 64 ou 100 ces dernières ont encore des couleurs vives, mais toutes les photos prisent avec des films Agfa Pro sont bleutées, et les autres photos prisent avec des films Perrutz (pas sur du nom) sont complètement fichues.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Un poil corrigée sur les bleus :

...mais est-ce que c'était ça, en réalité ?
Bien malin qui le dira...

[Didierd]

Si la couleur dominante n'est pas trop prononcée, il y a moyen de rattraper les images avec des logiciels simples.

L'idéal serait de travailler avec les films diapos d'origine.

Didier.

[TDS]

On avait déjà parlé livrée il y a quelques temps, et une chose est certaine c'est qu'au début des réseaux le matériel était peint, décoré avec des filets et des lettrages, il fallait quand même montrer et impressionner le public avec le train "tout neuf". Au fil du temps la main d'oeuvre augmentant les filets et décos était simplifiés voire supprimés. On rentrait dans l'ère du fonctionnel et de l'économie!!!... On le voit souvent sur les photos de constructeurs où d'arrivée sur les réseaux, la déco c'était du grandiose!!!

TDS

[Saboul]

Tout a fait exact !
c'est pour cette raison qu'il serait intéressant de voir des livrées diverses sur des locos , sur des réseaux et a des époques différentes .
y compris les entièrement noires qui est la livrée fonctionnelle probablement la plus courante .