Le Chemin de fer de la Mure...

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Ils ont le tracteur T6 garé à Saint Georges, la caisse du T10, les bogies ont été recupérés et montés sur un autre (T7, T8 ou T9).
Ils ont aussi l'automotrice du Nyons Saint-Cergue la 5 ou la 1. L'autre est pillée car garée dehors.
Les deux automotrices du Coire-Arosa dont une à circulé.

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Il y a aussi un tracteur ex VFD à Saint Georges. Il a circulé une fois pour essais de bogies porteurs. Il n'est pas en état..
L 'achat de BB Alstom diesel ex Feve serait une solution pour avoir un véhicule de réserve, mais plus bruyant et polluant qu'un véhicules électrique.

[récup'61]

Mais comme le dit le Directeur : "Il faut une machine équipée du frein à vide "
Et en 2400 Volts CC ce n'est pas courant... *
Par contre d'avoir usées les deux autres jusqu'à ce qu'elles ne puissent plus rouler, on va leur tirer les oreilles !
(*Celle du N StC M a le frein Westinghouse.)

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Depuis le 6 août, c'est la reprise du service .
https://www.mon-sejour-en-montagne.com/actualites/le-petit-train-de-la-mure-n-est-plus-en-panne-redemarrage-ce-mercredi-6-aout/
https://grandgrenoble.alpes1.com/news/locales/28577/fin-d-une-longue-panne-le-petit-train-de-la-mure-repart-enfin
Le train est arreté depuis le 25 juin. France bleu parle d'un recours à une locomotive italienne.
https://www.francebleu.fr/infos/culture-loisirs/le-petit-train-de-la-mure-redemarre-ce-mercredi-8606065
https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/le-petit-train-de-la-mure-toujours-a-l-arret-a-cause-de-soucis-techniques-2687843
https://www.placegrenet.fr/2025/08/03/la-panne-du-petit-train-de-la-mure-en-pleine-saison-touristique-suscite-linquietude-sur-le-plateau-matheysin/657212