Les Tramways de Royan

[oie galopante]

Entre Le Fort et Le Chay le train est passé devant ces belles villas.

Le Chay

A l'époque, elles sont auraient apprécié d'une vue dégagée sur la mer. Mais aujourd'hui, ceux qui ont survécu le bombardement de 1945, sont cachés derrière les résidences plus récentes. Sur cette image de Google Streetview la flèche blanche marque la maison qui est deuxième à droite sur la carte postale ci-dessus.

Le Chay (Google 2014)

Aujourd'hui, les maisons sont dans la Rue de la Paix.

Rue de la Paix

Les mêmes villas sous un angle différent, avec le tramway au premier plan. A droite, on peut voir le "nouveau" phare de 1897. Il a été détruit en 1945.

Le Chay

La maison à gauche est clairement reconnaissable dans cette image de Google Streetview.

Rue de la Paix

Et pour mémoire, une carte postale de la phare de 1897.

Phare du Chay (1897-1945)

Et donc, nous arrivons à la gare du Chay. Il y avait une voie d'évitement mais, autant que je sais, aucun abri pour les voyageurs. Mais le soleil brille toujours en Charente-Maritime.

Dans cette photo bien connue, les membres de l'équipage posent pour la caméra. De nombreux canotiers sont visibles, ce qui me fait penser que cela est un train affrété par le fan club de Harold Lloyd.

Le Chay

Le tramway a disparu mais le mur survit à ce jour à l'arrière de la Mairie de Royan.

Le Chay (Google 2014)

Sur cette Géoportail vue aérienne de 1946, nous pouvons voir l'emplacement de la gare (rectangle jaune). Un examen plus attentif révèle la voie du tramway (à droite) et la configuration de la voie d'évitement.

Le Chay (Géoportail 1946)

Plus à suivre.

[YVES]

Toujours

[monplaisir]

J'aime bien ces recherches!

[Tirefond]

En voiture ! En voiture !
On est tous prêt pour continuer la ballade...

[rail1435]

Difficile de suivre cette quantité d'information. On reconnait bien dans ces photos des baladeuses la source d'inspiration de celles de Saint-Trojan du docteur Gala.

[Russell]

Bravo pour ce fil que je suis depuis un moment. Il y a des CPA que je connaissais et d'autres dont j'ignorais l'éxitance....Quand on a commencé à faire nos maquettes en Oe au sujet de ce tramway avec mon père à l'époque on se basait sur le bouquin de la FACS. Une référence!
Sur la couverture du bouquin de Cédric Demontfaucon on reconnait l'une des automotrices Campagne. Pour le fourgon à coke il existe une photo de A.Bègues sur le bulletin de la FACS.

[Tirefond]

Avant qu'Oie Galopante nous emmène à toute vapeur vers la Grande Côte regardons encore une fois le casino de Foncillon...et cette halte très discrète dont je n'ai trouvé trace, avec son poteau, que sur cette CPA extraite du livre de Cédric Demonfaucon. La légende explique tout.

Et encore plus discrètement sur cette carte montrée par Oie Galopante :

[oie galopante]

Bonjour à tous,

merci mes amis pour vos commentaires.

Bravo Tirefond - Il semble que votre loupe est plus puissant que le mien.

Voici une autre vue qui montre le panneau devant du casino. Comment pourrais-je ne pas le voir.

Casino de Foncillon

Le livre de Cédric Demonfaucon est disponible à partir de Alan Sutton via Amazon.fr http://www.amazon.fr/Les-Tramways-Royan ... 2842539311

J'attends la livraison de ma copie.

Plus tard, je vais continuer notre voyage entre Le Chay et La Falaise.

[oie galopante]

Entre Le Chay et Pontaillac il y avait deux arrêts de tram: Le Pigeonnier et La Falaise. Pas de cartes postales du Pigeonnier sur l'Internet, et le Géoportail ne nous aide pas. Mais sur cette vue aérienne de 1920, nous voyons la ligne du tramway à l'approche de La Falaise et Pontaillac (flèches jaunes). Le cercle jaune marque l'emplacement de l'arrêt de La Falaise. Je ne pensais pas que je trouverais un abri, mais peut-être il y avait une?

La Falaise (Géoportail 1920)

Cette carte postale de l'époque montre un train passant La Falaise et approcher la Conche de Pontaillac. Mais aucune trace d'un abri derrière le train.

La Falaise

Google Streetview nous donne la même perspective aujourd'hui. On peut reconnaître certains des mêmes bâtiments. Le tramway est devenu un trottoir de bois (boardwalk).

La Falaise (Google 2015)

Trois autres clichés similaires pris à La Falaise.

La Falaise

La Falaise

La Falaise

Et ici, un peu de Photoshop c.1900, grâce à Tito.

La Falaise

Dans cette vue un train venant de Pontaillac approche de La Falaise.

La Falaise

Encore une fois Google Streetview nous montre la scène sur le terrain aujourd'hui.

La Falaise (Google 2015)

Prochain arrêt: la gare de Pontaillac.

[oie galopante]

Bonjour,

Pontaillac était le terminus du tramway à partir de 1890 jusqu'en 1897. La configuration des voies a reflété l'importance de cette gare animée. Il y avait deux voies d'evitement, comme nous pouvons voir dans cette carte postale de l'époque.

Pontaillac

Dans cette image plus tard, la ligne qui se courbe vers le photographe est le prolongement de 1897 en direction de La Grande Côte. Remarque, dans la distance, un deuxième train qui approche depuis la direction de Royan.

Pontaillac

Ici, un train pour La Grande Côte est situé sur la voie centrale. Une voiture se trouve sur la voie de garage avant du train.

Pontaillac

Sur cette vue aérienne de 1920, on peut voir la gare et la configuration des voies d'evitement.

Pontaillac (Géoportail 1920)

Cette carte postale montre un train au départ de Royan. Notez les voitures stationnés sur la voie d'évitement.

Pontaillac

Les bâtiments à l'arrière-plan ont survécu, comme nous pouvons voir dans cette image de Google Streetview.

Pontaillac (Google 2014)

Dans cette vue très animé un train arrive depuis la direction de Royan. La foule de gens se prolonge le long de la promenade tout le chemin à La Falaise. J'espère qu'ils ne veulent pas tous prendre le train.

Pontaillac

La même scène grâce à Google Streetview, en regardant en arrière jusqu'à la colline en direction de La Falaise.

Pontaillac (Google 2014)

Une autre carte postale qui montre clairement la locomotive No.1. Habituellement, il est difficile d'identifier la locomotive dépeint sur les cartes postales.

Pontaillac

Voici une vue d'un angle différent pris, je crois, du casino de 1902 (La Restauration).

Pontaillac

Plus à suivre.

[oie galopante]

Dans mon message précédent j'ai mentionné le casino de 1902 (La Restauration). Voici une carte postale de ce bâtiment imposant construit en bois. Il est assis sur pilotis au-dessus de la plage. Peut-être pas le meilleur emplacement pour un bâtiment en bois.

Pontaillac - Le Casino de 1902

En 1930, il a été remplacé par Le Sporting qui était une construction en béton. Ce bâtiment est toujours en place.

Pontaillac - Le Casino de 1930

Pontaillac était aussi une victime du bombardement de 1945, mais pas tellement endommagé que le centre-ville de Royan. Sur cette vue aérienne de La Falaise (1946), on peut voir quelques bâtiments détruits à droite. Les flèches jaunes marquent le trajet du tramway et le cercle jaune marque l'arrêt de tram.

La Falaise (Géoportail 1946)

Cette vue aérienne de 1946 est intéressant, car il montre que les voies de la gare de Pontaillac ont déjà été enlevés. Le bâtiment de la gare a également disparu. A gauche (flèche jaune), nous pouvons voir la fin de la ligne venant de La Falaise. Le casino de 1930 (Le Sporting) semble avoir survécu intacts. Nul doute que le travail est en cours pour convertir la zone de la gare dans un parking pour les joueurs.

Pontaillac (Géoportail 1946)

La semaine prochaine, nous allons continuer notre voyage vers La Grande Côte. Plus devoirs sur mon ordinateur et peut-être une visite du site, maintenant que je suis de retour en France.

[Russell]

Oie Galopante,la première vue de ton dernier post montre une des locomotives 021T Decauville provenant vraisemblablement du tramway de Paramé à Rotheneuf. Cette vue à sans doute été prise peut de temps après l'arrivée de cette machine. Celle-ci est encore équipée des caches mouvement ce qui est une exception sur ce tramway.
Bravo encore pour ce fil!

[dedion204]

Salut a tous

Quoi qu'il en soit, nous pourrons maintenant nous pourrons nous balader dans Royan, et se dire, <<tien le train passait ici>>

Super reportage, bravo à tous

A plus RORO

[rail1435]

On arrive bientôt à la station de correspondance pour La Coubre et Ronce-les-Bains.

[oie galopante]

Oie Galopante,la première vue de ton dernier post montre une des locomotives 021T Decauville provenant vraisemblablement du tramway de Paramé à Rotheneuf. Cette vue à sans doute été prise peut de temps après l'arrivée de cette machine. Celle-ci est encore équipée des caches mouvement ce qui est une exception sur ce tramway.

Vous avez un bon oeil (you have a good eye) comme on dit en anglais. Je n'avais pas vu ce détail. J'ai regardé de plus près les 300+ images trouvées sur Internet. Juste un plus de la même loco (ou similaire) photographié devant du Casino de Foncillon.

Casino de Foncillon

@ dedion204: oui en effet. Maintenant, chaque fois que je conduis ma voiture à travers Royan je peux indiquer tous les points de repère à ma femme. Elle sera très impressionné par ma connaissance.

@rail1435: bientôt mon ami, bientôt.