Compilation De Dion-Bouton

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican

Messagepar Beyer-Garrat » 11 05 2007 à 20:06

Dis dont mon Caneton t'a pas de pot en ce moment C7
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Messagepar Russell » 11 05 2007 à 20:11

Ben mon Pseudo Ebay c'est à peu près le même qu'ici.... :?
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Messagepar chef de gare » 11 05 2007 à 20:46

On avait parlé d'échanger nos pseudo ebay mais certains y étaient opposé donc l'affaire en était resté là...

Probably the first De Dion-Bouton JA !
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Messagepar cfcdn » 15 05 2007 à 10:59

Russell a écrit:Voilà qui devrait interesser nos Corbeaux préférés! #B5
Cliché remportez sur Ebay et reçu ce jour....que du bonheur. :D
Pour le commentaire je laisse la place aux "vrais spécialistes" des machins rouges... :H1
<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://images0.hiboox.com/images/1907/om4evrba.jpg"></a>
Superbe ! :C4
Pour ceux qui n'ont pas reconnu c'est un autorail De Dion Bouton OC1 à côté de l'autorail Renault NK. Je pense que c'est près de la gare Centrale de Saint-Brieuc sans doute juste avant la Seconde Guerre mondiale vu leur état et leur livrée.
Est-ce une photo originale ou une reproduction ?
les CdN sur Internet : http://chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr
CPA et nombreuses photos de train (ACFCdN, CFBS...) : http://bretagne-ferroviaire.org
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Messagepar chef de gare » 16 05 2007 à 10:00


Je me réponds à moi-même vu que ça ne fait faire tilt à personne !
Il s'agît bien du premier autorail à moteur à explosion De Dion-Bouton, type JA, vu en avril 1923 sur les rails du Tramway de Châteaubriand à Erbray (Loire-Atlantique). Il est encore en peinture d'apprêt, probablement gris clair, et sera par la suite peint aux couleurs de la compagnie suite à sa mise en service en juin 1923.
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Messagepar Russell » 16 05 2007 à 18:39

cfcdn a écrit:
Russell a écrit:Voilà qui devrait interesser nos Corbeaux préférés! #B5
Cliché remportez sur Ebay et reçu ce jour....que du bonheur. :D
Pour le commentaire je laisse la place aux "vrais spécialistes" des machins rouges... :H1
<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://images0.hiboox.com/images/1907/om4evrba.jpg"></a>
Superbe ! :C4
Pour ceux qui n'ont pas reconnu c'est un autorail De Dion Bouton OC1 à côté de l'autorail Renault NK. Je pense que c'est près de la gare Centrale de Saint-Brieuc sans doute juste avant la Seconde Guerre mondiale vu leur état et leur livrée.
Est-ce une photo originale ou une reproduction ?


Pour cfcdn, c'est une photo originale..... #B5
Cela t'interesses? :D
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Messagepar cfcdn » 16 05 2007 à 18:46

Russell a écrit:Pour cfcdn, c'est une photo originale..... #B5
Cela t'interesses? :D

A ton avis ? #B2
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Messagepar Russell » 16 05 2007 à 19:20

Ben non pas du tout.... C7
Allez je vais m'occuper de cela tout à l'heure, mais c'est bien parce que c'est toi! #B5
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Messagepar chef de gare » 01 07 2007 à 20:47

Ci-dessous une vue d'artiste de la maison De Dion-Bouton alors que le premier autorail n'était pas encore sorti des chaînes de montage...
Image
Collection Archives Départementales du Loiret
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Messagepar Beyer-Garrat » 01 07 2007 à 20:53

Jolis décors style Métropolitain Nord Sud (la frise) #B6
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Messagepar chef de gare » 06 07 2007 à 22:24

Dites les cfcdniens, qu'avez-vous comme documentation sur les exemplaires des CDN ?
Je parle de documentation qui ne sorte pas des livres ! (Archives personnelles, départementales, etc.)

Je suis à la recherche de caractéristiques techniques, notamment les moteurs, vues en élévation. :D
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Messagepar cfcdn » 10 07 2007 à 14:22

Il faudrait que je regarde ce que j'ai dans mes documents. Pour le moment je n'ai pas eu le temps de faire de tour aux AD donc les seuls documents que j'ai sont des recherches faites par d'autres membres pas forcément intéressés par le matériel ferroviaire...
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Messagepar chef de gare » 10 07 2007 à 15:45

Tout ceci ne presse pas ! :D
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Messagepar large » 01 08 2007 à 14:10

Tous les moteurs autorails étaient issus de l'automobile.En identifiant le type il est facile de trouver par les clubs de marque de la documentation. Pour les moteurs Berliet la fondation Berliet permet la consultation de ses archives techniques.
large
 

Messagepar chef de gare » 03 07 2008 à 12:21

Petit UP...

Un début de listing, peu détaillé, mais cela devrait s'améliorer si le Jura me laisse du temps libre.

http://demophile1.free.fr/listingDDB.doc
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