Ce train... C'est quoi ? C'est où ?

[YVES]

Ce sera l'occasion de souhaiter la bienvenue à Joerg Seidel .
Effectivement, cette locomotive n'est ni en voie étroite, ni en voie métrique. Qui aurait une idée de son type/constructeur en voie normale ???
La remarque de Patrick sur les supports télégraphiques semble justifiée, de même que celle de l'homme du l'Homme Pire Caddy à propos de l'arrière-plan.
Reste en France, entre 1940 et 1944... Et une question à Joerg Seidel : qui était ce photographe s'intéressant autant aux trains durant cette période ? Un soldat ? Alors, le journal de marche de son bataillon doit être trouvable dans les archives. La périodisation géographique serait alors une grande aide pour localiser les réseaux et leur matériel.

[sirius18]

Bien que n'ayant pas la connaissance des contributeurs habituels de ce fil, cette photo m'inspire deux observations:

- c'est bien une mer "mouillée" avec, en arrière-plan à gauche, une colline ou montagne à l'aspect aride. Nous serions donc dans une baie avec un rivage sableux.

- le long de la ligne, derrière la loco, on voit trois fils superposés tenus par de curieux piquets en "T". Peut-être une clôture, mais pourquoi pas des câbles de commande d'aiguilles ou de signalisation?

[rms olympic]

Ce ne serait il pas une des nombreuses locomotives amenées par l'organisation TODT sur l'île de Jersey, où d'ailleurs furent installés des kilomètres(!) de voies de 60 et métriques, pour les importants travaux de fortifications entrepris de 1942 à 194... simple supposition, cependant ?

[Patrick ze rabbit Deludin]

Effectivement, cette locomotive n'est ni en voie étroite, ni en voie métrique. Qui aurait une idée de son type/constructeur en voie normale ???
La remarque de Patrick sur les supports télégraphiques semble justifiée, de même que celle de l'homme du l'Homme Pire Caddy à propos de l'arrière-plan.

Effectivement, plus je regarde cette photo, plus je me dis qu'il y a un pb de perspective entre le premier plan et l'arrière-plan : j'ai l'impression que ce dernier remonte, donc ça ne serait pas la mer .
Plutôt une petite colline au flanc herbeux .

[Didierd]

Je pense avoir trouvé.

Une 130T classe Ea des chemins de fer grecs, construite en 1903 par Batignolles.

source image thetransportlibrary.co.uk

On peut même la tâter en vrai au Musée du chemin de fer d'Athènes.

photo Allan Scotson sur Flickr

Voir aussi http://www.gwrarchive.org/site/sitel2pg ... greece.php

Didier.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Et avec cette carte, peut-être que...

Carte Péloponnèse.jpg (96.14 Kio) Vu 6378 fois

Puka trouver une photo de la voie ferrée prise entre Platz et Pappapouli ...

[Joerg Seidel]

Une locomotive française en Grèce ! C’est une vraie surprise.Je ne m'attendais pas à ça. Super. Merci beaucoup. Un autre puzzle résolu.

[Didierd]

Une locomotive de construction française en Grèce n'a rien de vraiment surprenant, les constructeurs ferroviaires français ont exporté dans bien d'autres pays.

Didier.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Mais, Joerg, je croyais que tu connaissais la réponse !
Bon, on n'était pas en France, alors.
Juste la loco.
Et ce serait bien la mer... qui penche.

J'ai regardé vite fait : si je ne me suis pas trompé, la double voie existe toujours, mais le coin est fortement urbanisé.
Faudrait explorer avec Google Street View pour trouver l'angle de vue, car je suppose que la photo a été prise depuis la route, proche de la voie, elle-même proche de la côte : ça réduit les possibilités.
Ensuite, reste à retrouver le poteau électrique ...

[Joerg Seidel]

Je ne connais que la réponse maintenant. C'est une belle ligne de chemin de fer juste au bord de la mer. Où est-ce ?

[Patrick ze rabbit Deludin]

Là :

De près, à mi-ligne :
https://www.google.com/maps/place/Lepto ... 22.5624847

[bzh44]

Je sais ce que c'est (enfin je crois) et où c'est.
Mais peut-être que quelqu'un en sait plus sur l’événement a priori dramatique auquel il est fait mention ... ?

[Patrick ze rabbit Deludin]

Je pense qu'il s'agit d'un train de travaux, lors de la construction de la ligne.
St Fort sur le Né est situé sur la ligne des SE Charentes allant de Cognac à Barbezieux, le "Petit Mairat"
Un embranchement partait au nord-est en direction de la ligne de Segonzac à Rouillac.

[Ramon Soupalognon]

Voilà un agrandissement de la plaque, la petite en haut est celle de F. Weidknecht (il ne mettait jamais de numéro ni de date), revendeur dans ce cas, car il y a de très fortes chances que ce soit une Heillbronn :

Ramon

[YVES]

Après la p'tit loco précédente, voici plus impressionnant...

Notez sur la porte de la boite à fumée la penture typée Nord.
Légende : "Locomotive du Chemin de Fer de Peñarroya à Puertollano. Cette loco fut achetée d'occasion aux Chemins de Fer Tunisiens."
Qui en saurait plus sur cette Decapod métrique ? (mais est-ce vraiment une machine métrique... J'ai un doute...).
Il semble même qu'il y ait eut plusieurs locos de cette série...