petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

[Elliot]

La remise me semble bien aeree non?

[Fred de St Amand]

C'est pour éviter la condensation mais on va surement la fermer un peu plus, question d'aprovisionnement des toles et de temps

[pelican]

super boulot !!

[Fred de St Amand]

Hier livraison du charbon au TTVS; transporté par train et stocké dans le nouveau local

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Bien sur reste a fignoler l'habillage du local

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[pelican]

quelques nouvelles du ptit train :
hier, balade jusque St Amand pour aller saluer les copains : les travaux avancent à pas de géant !! les toitures des 2 remises sont réalisées, la voie est placée en dessous : superbe !! les bâtiments sont vraiment bien proportionnés, et ce sera 6 voies couvertes pour abriter le matériel !! le travail du jour, c'était de ranger les wagonnets éparpillés sur le terrain, pour dégager un maximum de place, et implanter les voies de rangement qui rayonneront autour de la plaque tournante ! posé sur des voies provisoires, le travail ne fut pas évident : sans doute encouragé par le beau temps, le locotracteur a voulu voir plusieurs fois si l'herbe était plus verte à côté des rails !! bref, après quelques zefforts, et un grand cric qui croque, les wagonnets étaient rangés sous toit, et le terrain dégagé !! place aux grands travaux de voie : la mise en place de la plaque tournante, et remaniement de toute la voie à l'arrière du dépot ! la plaque sera vraiment le centre de tout ce plan de voie , ce qui augmentera les longueurs de voies de garage : on gagnera une sacrée place en supprimant bon nombre d'aiguilles !
un très beau boulot
il restera aussi un chantier de voie : entretien, remplacer des traverses, et implanter un évitement en pleine voie !
bref, le travail ne manquera pas, et si des bénévoles sont intéressés, contacter Fred !

http://ttvs-aamcs.blog4ever.com/blog/index-273892.html

comme d'hab, j'avais oublié mon Apn ...

[scoot]

et ton loctracteur ca avance

[pelican]

en fait, le but de ces travaux, c'est de dégager l'atelier servant à l'entretien et la réparation, actuellement occupé par les locos vapeur ! si je veux sortir mon locotrateur pour le placer sur la fosse, pour le vidanger (première opération) il faut une demi journée de manoeuvre ! et puis encore une demi journée pour le remettre à sa place !
quand tout sera fini, il y aura un garage pour les vapeurs, à proximité du parc charbon, un garage pour les locotracteurs, 2 garages pour les rames voyageur, et encore de la place pour les ouagons de service ! !! mon locotracteur pourra rester dans l'atelier le temps des réparations, et puis retourner rapidement (enfin, pas à fond à fond !!) sous abri sans manoeuvrer d'autres engins et véhicules !

[scoot]

okidoki

Scoot, un jour à fond à fond sur le locotracteur

[pelican]

passage ce matin à St Amand pour donner un ptit coup de main aux copains !
on poursuit la mise en place du matériel roulant en dehors de la zone où on va travailler : c'est vraiment jouer avec la voie de 60 ! c'est la rame de berline qui a servi pour le charbon qu'il fallait dégager ! on place des coupons de voie portable perpendiculairement à la voie principale, on les aligne avec un ptit pont tournant portable lui aussi, et puis on y va : on pousse une berline, on la met sur le pont, pivotement et mise en place sur les rails de garage provisoire, bref, on "sent" le matériel !

et cette fois ci ...pas de déraillements ...
puis manoeuvre avec les locotracteurs : la mise en route du Jung à la manivelle est toujours un morceau de bravoure !
bref que du bonheur !

et puis détour par la boucherie de la place ..

[Zébu]

T'as encore fait l'andouille en fin de journée, quoi !

[Beyer-Garrat]

Je me pose la question de savoir si l'attrait de la boucherie n'est pas aussi fort que celle de la voie de 60 pour un Pélican ?

[pelican]

Naaan !!! ...

il y a aussi la boulangerie "du Moulin aux Loups " ...
ce matin, viennoise, croissants, pains au chocolat ...

[arthur]

Pour les poissons pas de problème il plonge dans la Scarpe

[Fred de St Amand]

Hier assemblée générale de l'association, trés studieuse en début d'aprés midi

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nous avons ensuite procédé a quelques maneuvres et rangements dans le dépot, afin de préparer le départ du tracteur agricole, qui est vendu, et l'arrivée d'autres materiels de chantiers.

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Ensuite le traditionnel repas etait organisé dans le refectoire afin de terminer agréablment la journée

[pelican]

je confirme : l'assemblée est très très studieuse !
et puis le repas ...