L'actualité du CFBS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar gilles2a » 15 07 2017 à 13:37

Va elle circuler cabine en avant,comme elle a été conçue, ou à l'envers ?
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar rail1435 » 15 07 2017 à 13:46

130HSP a écrit:
steamgood a écrit:ça devient pas un peu compliqué tout ça ?


Petit retour en arriere à propos du/des groupes dans le fourgon suisse.
Hier 12 juillet je suis allé voir d'anciens collègues qui étaient à St Symphorien en Gironde ( pas très loin de l'ancien depot) dans le cadre de la retransmission de l'etape du jour du Tour de France. Point " haut " afin de relayer les images , les sons et l'interphonie entres les motos ,helicos, avions et le réalisateur dans le car régie situé sur la ligne d'arrivée.

Tous ça pour dire que j'ai passé un bon moment avec le " groupman " , dans le camion un petit groupe Caterpilar de 65 Kv ( c'est ce qu'il y a de mieux pour le moment) . L'interieur est recouvert d'isolant phonique , le groupe est monté sur silent bloc .
Sur l'avant de la caisse la prise d'air frais qui sert pour alimenter le moteur et aussi pour refroidir et ventiler le caisson dans lequel est le moteur. La temperature à l'intérieur du coffre entourant le moteur monte à plus de 80/85 degrés l'évacuation de cet air chaud est faite par le toit.
Pour l'échappement des gaz de combustion pas de chicannes , c'est direct vers le ciel.

Pour les photos ce sera plus tard , pas de slot de carte SD sur l'iPhone ,l'ordi étant à la maison.
Le seul regret du groupman , trop d'électronique qui empêche de bidouiller en cas de problèmes.

N'est pas plutôt 65 kW??? :C4
Oui une pose du groupe sur silentblocs et une isolation phonique devraient faire l'affaire. Il y a contradiction apparente entre les besoins d'isolation phonique est ceux d'évacuation thermique, mais il y a certainement des solutions adéquates.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar YVES » 15 07 2017 à 13:48

gilles2a a écrit:Va elle circuler cabine en avant,comme elle a été conçue, ou à l'envers ?

"Les deux, mon général !"

La cabine de la Buffaud & Robatel, côté chauffeur, ou mécano ?...
;) ;) ;)
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar YVES » 15 07 2017 à 13:49

CFBS - 14.07.2017 - DES VAPEURS SUR LA DIGUE.












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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar YVES » 15 07 2017 à 13:50

Pour terminer, une photo "noir et blanc" intemporelle.

:D :D :D
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar CMDrail » 17 07 2017 à 10:18

Quelque chose se prépare au dépôt. Rendez-vous au départ de 11h sur le Port.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar panama » 17 07 2017 à 10:44

YVES a écrit:
gilles2a a écrit:Va elle circuler cabine en avant,comme elle a été conçue, ou à l'envers ?

"Les deux, mon général !"
;) ;) ;)


Revue de troupes et passe d'armes à Alger en 1958 :
Le Général au Général MASSU :
"Alors, Massu, toujours aussi con ?"
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar CMDrail » 17 07 2017 à 11:08

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Le Velaunien » 17 07 2017 à 11:53

Bien pratique les webcams pour suivre la DT en temps réel. E2 Merci au CFBS !! #B6

J'ai pu voir, toujours sur la webcam, quelques vidéastes en herbe... en attendant de découvrir leur réalisation. :D
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Le Velaunien » 17 07 2017 à 12:46

...et à Saint-Valéry.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 17 07 2017 à 21:44

Quelques images tirées de la caméra, sur la première sortie commerciale de la Buffaud. Le montage vidéo est en cours de téléchargement (plus d'une heure en HD)
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Messagepar Canchy-Neuilly » 17 07 2017 à 22:40

la vidéo


phpBB [video]
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Messagepar Storm » 18 07 2017 à 00:26

Pour une fois que je dis ça sur ce fil... Joli ce vert :maitre: #B6
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar 130HSP » 18 07 2017 à 00:55

Whaouuuuu merci Pascal :mdr2: ;) :F5
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Messagepar YVES » 18 07 2017 à 23:08

CFBS - 17.07.2017 - MARCHE D'ESSAI SAINT VALERY-NOYELLES DE LA BUFFAUT & ROBATEL, EN DOUBLE TRACTION AVEC LA 130T CORPET.

Lorsque j'arrive au dépôt de Saint Valery Canal, je croise deux Roméo au balcon, en quête de Juliette.

En fait de belle, c'est la bête qu'ils vont croiser...

La bête humaine de Zola.

Après de longues heures de travail à l'atelier, Thierry est aux petits soins pour la préparation de la Buffaud & Robatel.

Coups de sifflet, démarrage, manoeuvre de l'aiguille de sortie du dépot, la machine se dirige vers Saint Valery-Ville.

... Suivie en marche à vue par la Corpet.

Arrivée sur le port, avec la rame Somme tractée en push-pull.

Passage sur la plaque.
Et clin d'oeil à une affiche célèbre.

Formation de la double traction, le train est prêt au départ.
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