Le CFBS...

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican

Messagepar sebastien » 09 04 2008 à 20:11

Salut

Merci alain pour c'est bonne nouvelle,c'est l'entreprise des bus qui payè 2000 euro pènalitè de retard au dèpartement,ou l'entreprise construit le pont?

Si c'est l'entreprise des bus je ne comprend pas pourquoi car j'amais attendu parlè que mon entreprise donnè 2000 euro par jour de pènalitè de retard, c'est peut-ètre parce ce que je suis jamais en retard quand j'ai une sorti prèvu je suis toujour à l'avance.:H1

@+ #B5
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Messagepar Robatel » 10 04 2008 à 09:43

L'entreprise chargée de la construction du pont, Sébastien :C2 :D5 :D5 :D5 :E5
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Messagepar 130T » 11 04 2008 à 09:34

On s'embourgeoise , on s'embourgeoise ......
Rouler en Rolls , youpi ! ( ?? )
Mais aura t'il la subtile musicalité du 8 cylindres Willeme en échappement direct ?
Sa carrosserie présente t'elle le même profilage trés " streamline " que les 351 et 352 ?
signé : 130T , comme d'hab , jamais content !
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Messagepar 130HSP » 11 04 2008 à 09:43

Une grande marée et Hop le pêcheur à pied du Crotoy 130T est de retour. #B6
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Messagepar Robatel » 14 04 2008 à 11:11

Les travaux du pont de st. valery se poursuivent: Ce lundi Vossloh pose les rails retaillés sur le socle en béton du pont mobile (rive sud). le béton sera coulé entre les rails mardi. deux jours de séchage, mercredi, jeudi. Vendredi 18 à partir de 9 h 00 essais en charge des ponts fixe et mobile avec la 130 HSP 10t/essieu.
Image
Sur le pont mobile ; légèrement relevé et posé sur cales afin de pouvoir poser ses 2 vérins de relevage (une tonne pièce) les rails sont posés et les éclisses spéciales (de la charnière) sont en cours de pose. Vues ici sur les rails voie normale :
Image
Si tout va bien les administratifs (BIRMRTG, préfecture, DDE,... ) doivent faire leur travail (une à une semaine et demi) afin de délivrer les autorisations. Ainsi on espère pouvoir circuler à nouveau pour "le pont" :H1 du 1er mai. On estime la perte du nombre de voyageurs à 50% sur St. Valery et certains commerçants dénoncent le manque à gagner du fait que le train ne vient pas au coeur de la ville. Ce qui d'un certain point de vue pour les projets d'aménagement du port à venir est positif.
Vue générale des ouvrages à marée haute (11.4.08) :
Image
L'équipe voie a déversé 300 tonnes de ballast de réemploi sur la courbe dite de la "bergerie" sur le 4 rails. Le passage des moutons sur la voie a fortement dégradé l'infrastructure à cet endroit. Une réflexion est en cours avec la DDE afin d'y mettre un terme. :E8
Des travaux sont en cours sur les appareis de voie au dépôt :
Image
A l'atelier, passage en révision du fourgon ex-GFM D422. Il va être repeint.
Image
Tandis que les 130 Cail et HSP et 020 Corpet sommeillent en attendant un nouveau service. (11/04/08)
Image
A noyelles un dispositif de traitement de l'eau pour l'alimentation de la grue hydro est en cours de pose dans l'ancienne cantine des cantonniers SNCF.
Image
12/04/08 : le train est prêt au départ de Canal, il attend les voyageurs qui arrivent en autocar depuis St Valery-Port.
Image
La séance de travail de samedi fut peu productive, mais des travaux de finitions et d'améliorations ont été réalisés sur la bourreuse. Les conversations tournaient autour de la crise que traverse le CF Vivarais.
Prochaine séance de travail le 26, inscriptions obligatoire.
A suivre...
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Messagepar SteamyStef » 14 04 2008 à 11:34

Salut,

Dans le fond, si j'ai bien compris, les commerçants du centre ville se plaindraient de l'absence de train aux portes de la ville. Voila qui me semble un bon point pour le CFBS qui aurait donc su se faire une place dans la vie de la baie. C'est le genre de plaintes que l'on aurait aimé entendre pour le Vivarais.

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Messagepar Robatel » 14 04 2008 à 11:52

C'est tout a fait exact Steamystef H3
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Messagepar arthur » 14 04 2008 à 16:13

St Valéry sans train!!!j'y vais plus na :C1
Arthur D6
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Messagepar wrekin » 14 04 2008 à 16:21

Il est sûr que quand le train du matin arrive bien plein sur le port les restaurateurs sont contents ! :)
Le Petit Train de la Haute Somme
www.petittrainhautesomme.fr
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Messagepar Zébu » 14 04 2008 à 18:14

Ça dépend de ce que les gens ont mangé avant !!!!!

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Messagepar Storm » 14 04 2008 à 20:02

Pour les moutons, une seule solution: C7 LE MECHOUIS
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Messagepar cfcdn » 14 04 2008 à 20:12

Voilà je suis de retour de mon (trop court) séjour en Baie de Somme.
Bon Robatel a fait déjà une présentation des travaux en cours donc je vais plutôt mettre quelques photos des circulations (toutes les photos sont sur la Haine-Saint-Pierre) :
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_1323.jpg" width="640">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_1362.jpg" width="640">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_1413%7E0.jpg" width="640">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_1457.jpg" width="640">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_1476%7E0.jpg" width="640">

<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/IMG_1485.jpg" width="640">
</center>
Comme vous pouvez le voir sur les photos, il fait quand même souvent très beau en Baie de Somme (par contre il y avait un vent glacial)

Merci à tous les bénévoles (et les salarié[e]s) que j'ai vu ce week-end pour la bonne ambiance. Vivement mon prochain séjour #B2
les CdN sur Internet : http://chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr
CPA et nombreuses photos de train (ACFCdN, CFBS...) : http://bretagne-ferroviaire.org
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Messagepar Elliot » 14 04 2008 à 21:05

Le systeme de traitement de l'eau a l'air d'etre important, on pourrais en savoir plus?
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Messagepar Russell » 14 04 2008 à 21:12

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La voie étroite, parce qu'elle le vaut bien!
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Messagepar 3DMetrique » 14 04 2008 à 22:05

Russell a écrit:Alors là, ça c'est du grand art...j'adore.... #B6 E2 #B5
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