L'actualité du CFBS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar YVES » 23 04 2017 à 11:15

NB - début des 2 reportages sur l'autorail Sud-Ardennes et le train spécial = page précédente :
viewtopic.php?f=2&t=5620&start=6300

Relais traction avec Canchy-Neuilly...

CFBS 22.04.2017 - Train spécial de la Caravelle 4719 du Train Touristique Sud-Ardennes.
9h45- Entrée en gare de la Caravelle en gare de Noyelles.


Les passager descendent sur le quai et vont prendre le train vapeur pour Saint Valery.


A l'autre extrémité du quai, le comité d'accueil : la brillante équipe du CFBS.


Manoeuvre de la Caravelle, pour gagner sa voie de garage à Noyelles.


Pendant ce temps, arrivé à Noyelles des trains de Saint Valery et du Crotoy.


Entrée du 4719 sur les voies du CFBS.


Sur la digue, le train spécial est précédé par le régulier en traction diesel, direction Cayeux.


Passage de la Caravelle à la bergerie.


Ambiance de Balade irlandaise sur la digue, l'herbe, l'autorail, tout est vert !


Entrée de l'autorail sur la voie de garage de Saint Valery Canal.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar YVES » 23 04 2017 à 11:15

13H30 - La Caravelle quitte Saint Valery Canal.
Arrêt photo au PN de Saint Valery.


Photo souvenir de l'équipe accompagnant la Caravelle Sud-Ardennes.


Terminus sur le réseau des bains de mer.


La Caravelle est remisée sur les voies SNCF, tandiq qu'entre en gare la 030T Pinguely


18H - Manoeuvres à Noyelles. Le 4719 va se mettre à quai pour embarquer ses passagers...


... Puis quitter la baie des phoques pour le pays des sangliers.

A bientôt !
:F5 :F5 :F5
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar YVES » 23 04 2017 à 11:26

CFBS - 22.04.2017 : un joli départ simultané.










:D :D :D
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar FRANCOIS19 » 23 04 2017 à 13:17

Toujours aussi spectaculaires ces départs simultanés E2 E2 E2
Cela doit nécessiter une certaine habitude et une bonne entente entre équipes de conduite.
En tout cas on a l'impression que tout le monde y prend du plaisir et c'est communicatif !
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar YVES » 23 04 2017 à 22:58

Samedi, les deux équipes jouaient franchement le jeu.
Et sur les images, tu n'a pas le son des deux échappements et les sifflets au bout de laligne droite, au moment de la séparation des deux lignes !
:rod_coeur :rod_coeur :rod_coeur
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar CMDrail » 23 04 2017 à 23:04

Après les excellentes photos de Canchy-Neuilly et Yves, voici la vidéo résumant l'escapade picarde du X 4719.

phpBB [video]
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 23 04 2017 à 23:20

superbe Charles Mony, comme d'hab …..

merci pour nous et pour eux.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar L'homme du pire caddy » 24 04 2017 à 09:01

Canchy-Neuilly a écrit:...et pour eux.


Merci à tous pour les vidéo et photos du 4719 et des copains !!! E2 E2 E2


Pierre. :F5

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar YVES » 25 04 2017 à 07:49

Le cinéaste en pleine action.

Merci pour la vidéo.
E2 E2 E2
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar RER C » 25 04 2017 à 23:00

FRANCOIS19 a écrit:Toujours aussi spectaculaires ces départs simultanés E2 E2 E2
Cela doit nécessiter une certaine habitude et une bonne entente entre équipes de conduite.
En tout cas on a l'impression que tout le monde y prend du plaisir et c'est communicatif !


Effectivement, et c'est une joie pour nous que de voir le public enthousiasmé à chaque départ "Presque" simultanés.
Le film se déroulant toujours ainsi (Sauf incident ou retard) :
Le chef de train de la rame pour le Crotoy donne le départ...
Lorsque la dernière voiture de la rame a dépassé la loco du train à quai pour St Valery...
Le chef de train de la rame pour St Valery donne le départ...
Pendant se temps la rame du Crotoy roule doucement afin d'être rattrapé par celle de St Valery...
Et lorsque les deux rames sont côte à côte, les mécanos font le spectacle à grand coups de sifflet en tirant sur le régulateur.
Le départ réellement simultané des deux trains étant impossible pour des raisons de gabarit.
Visionnez toutes mes vidéos ferroviaires en tapant "TheRERC" sur You tube
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Didierd » 26 04 2017 à 21:43

RER C a écrit:Le départ réellement simultané des deux trains étant impossible pour des raisons de gabarit.

Les trains passent si proches que ça avant les quais, au point de ne pas pouvoir se croiser ?

Didier.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 26 04 2017 à 22:32

Les trains peuvent se croiser mais la lame d'air entre les voitures est insuffisante et on n'a pas envie que les voyageurs y laissent leur tête si ils se penchent ....!
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Didierd » 26 04 2017 à 22:45

OK merci.

Didier.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Storm » 26 04 2017 à 23:28

Canchy-Neuilly a écrit:Les trains peuvent se croiser mais la lame d'air entre les voitures est insuffisante et on n'a pas envie que les voyageurs y laissent leur tête si ils se penchent ....!


Faudrait faire un calcul aéro pour confirmer.... Bon,vu les vitesses je pense qu'aucun voyageur n'y perdra la tête :rod_siflet Aprés, la sécurité, c'est primordial :maitre:
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar pelican » 27 04 2017 à 08:10

j'avais lu un calcul Apéro ... C7
vu le nombre de gugusses qui se penchent par les fenêtres pour faire des photos, c'est tout simplement du bon sens ! :ok
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